Mercedes S-Klasse W222 - Reparatie van abs-blok
  • Mercedes S-Klasse W222 - Reparatie van abs-blok

ABS-pomp revisie Mercedes Classe S W222

Repareer uw ABS-pomp Mercedes Classe S W222 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes Classe S W222 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
Classe S W222

Specifieke referenties

Hoe werkt een ABS-blok?


Waarom is het ABS-blok essentieel?


Het was de firma Bosch die eind jaren zeventig het eerste elektronische ABS-systeem op de markt bracht. Het principe van het ABS-systeem is inmiddels bij iedereen bekend: het voorkomt simpelweg dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal iets te ruw intrapt.


Een waardevolle assistent: het ABS-systeem


Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. In de Mercedes S-klasse W222 wordt onderscheid gemaakt...


  • Het ABS-blok: waar is het van gemaakt? Dat gaan we uitzoeken...
  • Magnetische doelen: deze produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.
  • Wielsnelheidssensoren: elke sensor wordt voor een doel geplaatst, een gekerfd wiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.

Het ABS-blok


Het ABS-blok van het model Mercedes S-klasse W222 bestaat onder andere uit de volgende onderdelen...


De hydraulische unit

Veel onderdelen maken er deel van uit, waaronder...


  • Een hydraulische pomp waarvan de ontlading de oorzaak is van de wervelingen die bij het pedaal voelbaar zijn.
  • De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen moduleert.
  • Solenoïde kleppen, waarvan elk wiel is uitgerust met een inlaat- en een uitlaatmagneetklep.

De hydraulische motor

Dit is een apparaat dat een debiet omzet in draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met de stroomsnelheid die hem voedt.


De ECU

De ECU waarschuwt de bestuurder voor een storing via een waarschuwingslampje op het dashboard.


Het vervangen van het ABS-blok van de Mercedes S-klasse W222


Hoe herken je een defect ABS-blok?


Het is heel vaak een van de twee redenen: de wielen blokkeren door zwaar remmen of de remdrukregeling werkt niet normaal.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise in Mercedes S-Klasse W222 ABS blok en andere. Het is belangrijk om te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Hoe werkt het?


Het opknappen van uw ABS-blok en de verzending is snel.


U moet het onderdeelnummer van uw defecte ABS-blok weten om de reparatie ervan aan te vragen. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw mandje te betalen nadat u het merk en model van uw voertuig heeft geselecteerd. Stuur ons tenslotte zo snel mogelijk uw defecte ABS-blok.


Maak u geen zorgen, als u niet zeker bent van het model van het ABS-blok, neem dan even contact met ons op zodat wij u dat kunnen vertellen.


Het adres waar u het naar toe moet sturen is zichtbaar in de footer van de site.


Enkele klantbeoordelingen


Diag-Engine.nl is er trots op veel beoordelingen te ontvangen van tevreden particulieren en garages met hun ABS-blokjes.
  • Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje is verdwenen. De technische controle zou gunstig kunnen uitvallen.
  • De montage van mijn ABS-blok is gedaan door mijn garagist! Ik hoop dat de reparatie duurzaam zal zijn, zelfs met levenslange garantie!"
  • Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle controle en service waren op de afspraak, van de mondelinge uitwisseling tot de reparatie en de vertraging tot de levering.

Gebruik het chatvenster om uw vraag aan ons voor te leggen tijdens openingstijden van de winkel.


Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!