Mercedes Classe X - ABS steuergerät reparatur

Zoom auf den ABS-Block

Der ABS-Block, was ist das?

Es ist nicht immer bekannt, aber das ABS-System gibt es seit 1920 in der Luftfahrt: Es sollte verhindert werden, dass Flugzeuge bei der Landung ins Schleudern gerieten. Die Abkürzung ABS leitet sich vom deutschen Wort "Antiblockiersystem" ab. Es handelt sich um ein Antiblockiersystem, das bei starkem Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug gewährleistet.

Zoom über das ABS-System

Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des allgemeinen ABS-Systems. Es gibt bei der Mercedes X-Klasse ...

• Der ABS-Block: mehr dazu weiter unten.
• Die magnetischen Targets: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät senden.
• Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Zahnrad angeordnet, das ein Sinussignal induziert, dessen Qualität von der Drehzahl der Räder abhängt.

Der ABS-Block

Beobachten wir die Teilzusammensetzung des ABS-Blocks im Auto der Mercedes X-Klasse ...

Der Rechner

Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, führt er die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehgeschwindigkeit des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht...

• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Rolle hat, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Eine Hydraulikpumpe, durch deren Wirkung die im Akkumulator gespeicherte Flüssigkeit zum Hauptzylinder hin bewegt wird, wodurch das Pedal nicht durchgedrückt wird.
• Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen großen Durchfluss zu liefern.

Die Aufarbeitung des ABS-Blocks Mercedes X-Klasse

Hauptmanifestationen des defekten ABS-Blocks

Die Ursachen sind vielfältig und die, die sich häufig zeigen, sind : Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder ein ABS-Sensor ist defekt.

Was bietet Diag-Engine.de?

Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das seine Kompetenz im Bereich der Automobilindustrie weitgehend unter Beweis gestellt hat. Wir möchten darauf hinweisen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.

Wie geht man vor?

Die Funktionsweise ist relativ einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich die Marke des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen soll. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihren problematischen ABS-Block zusenden.

Von dem Moment an, in dem wir Ihren ABS-Block erhalten, dauert es nur wenige Tage, bis Sie ihn repariert zurückerhalten.

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Techniker wird Ihnen helfen.

Unsere Kontaktdaten finden Sie am Ende der Seite.

Einige Kundenmeinungen

Überzeugen Sie sich selbst von den vielen authentischen Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten für den Austausch ihres ABS-Blocks.

• Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meiner Werkstatt durchgeführt! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!
• Als ich den ABS-Block für meine Mercedes X -Klasse in Empfang nahm, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst zu starten, aber... Halleluja! Keine ABS-Leuchte mehr!
• Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service waren top, vom mündlichen Austausch bis zur Reparatur und von der Frist bis zur Lieferung.

Tätigen Sie Ihren Kauf in Raten oder später per Kreditkarte mit Alma.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!