Mercedes Classe X - Riparazione centralina abs

Focus sul blocco ABS

Il blocco ABS, cos'è?

Non è sempre noto, ma il sistema ABS esiste dal 1920 nel campo dell'aviazione: era necessario per evitare lo sbandamento degli aerei in fase di atterraggio. L'acronimo ABS deriva dal tedesco "Antiblockiersystem". Si tratta di un sistema antibloccaggio delle ruote che assicura il controllo del veicolo in caso di frenata improvvisa.

Focus sul sistema ABS

Il blocco ABS è un accessorio del sistema ABS generale. Ci sono nella Mercedes Classe X...

• Il blocco ABS: maggiori dettagli più avanti.
• Segnali magnetici: generano segnali letti dai sensori, che inviano questi segnali al computer dell'ABS.
• Sensori di velocità delle ruote: ognuno dei sensori è posto davanti a un ingranaggio, che induce un segnale sinusoidale la cui qualità dipende dalla velocità di rotazione delle ruote.

Il blocco ABS

Vediamo la composizione parziale del blocco ABS della Mercedes Classe X...

La centralina

Nel momento in cui una ruota tende a bloccarsi, guida le elettrovalvole e la pompa idraulica.

Il motore che aziona una pompa idraulica

Si tratta di un membro che trasforma una portata in una velocità di rotazione e una pressione in una coppia operativa. La velocità di rotazione del motore è proporzionale alla portata che lo alimenta.

Il gruppo idraulico

Ecco alcuni degli elementi che lo compongono...

Il distributore elettronico dei freni, che ha un ruolo aggiuntivo gestito dalla centralina elettronica.Una pompa idraulica, la cui azione permette di spostare il liquido accumulato nell'accumulatore verso il cilindro maestro, che impedisce l'affondamento del pedale.Accumulatori di pressione che non sono altro che serbatoi di gas pressurizzato utilizzati per fornire una grande portata per un periodo di tempo piuttosto breve.

Il ricondizionamento del blocco ABS della Mercedes Classe X

Principali manifestazioni del blocco ABS difettoso

Le origini sono numerose e quelle che spesso si manifestano sono: La spia ABS è accesa sul cruscotto o un sensore ABS è fuori uso.

Cosa offre Diag-Engine.fr?

Diag-Engine è un'azienda francese con una comprovata esperienza nel settore automobilistico. Va notato che Diag-Engine non vende blocchi ABS nuovi.

Come procedere?

Il metodo di funzionamento è relativamente semplice: si sceglie la marca dell'auto, poi il modello e infine la marca del blocco ABS la cui scritta deve comparire su di esso. Poi basta andare all'acquisto e inviarci il blocco ABS che ha un problema.

Dal momento in cui riceviamo il blocco ABS, sono sufficienti pochi giorni per riceverlo riparato.

Non esitate a contattarci, un tecnico vi aiuterà.

Troverete i nostri recapiti in fondo alla pagina.

Alcune recensioni dei clienti

Verificate voi stessi le numerose recensioni autentiche di privati e officine per la sostituzione del blocco ABS.

• Il montaggio del mio blocco ABS è stato effettuato dalla mia officina! Spero che la riparazione duri anche se è garantita a vita!
• Quando ho ricevuto il blocco ABS per la mia Mercedes Classe X, ho montato il pezzo da solo. Avevo paura di iniziare, ma... alleluia! Niente più spia ABS!
• Ho inviato il mio blocco ABS a Diag-Engine e tutto il follow-up e il servizio sono stati di prim'ordine, dallo scambio verbale alla riparazione e dal ritardo alla consegna.

Effettuate il vostro acquisto in più volte o successivamente con carta di credito con Alma.

Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti chiamano spesso con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!