Peugeot 208 GTi - ABS steuergerät reparatur

Prinzip des ABS-Blocks

Stabilität des Fahrzeugs durch den ABS-Block

Zum Hintergrund: Das Antiblockiersystem gibt es seit 1920 in der Luftfahrt, um das Schleudern von Flugzeugen bei der Landung zu verhindern. Der ABS-Block in einem Auto soll verhindern, dass, wenn der Fahrer stark auf das Bremspedal tritt, die Räder blockieren.

Das ABS-System, um die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten

Bevor der ABS-Block erklärt wird, ist es wichtig, das gesamte ABS-System zu verstehen. Es gibt für die Marke Peugeot 208 GTi ...

• Der ABS-Block: Sehen wir uns die Elemente, aus denen er besteht, unten genau an...
• Die magnetischen Ziele: Sie verändern das Ausgangssignal, das in Form eines Rechtecksignals mit variabler Frequenz vorliegt.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, aktive Sensoren, die über ein Kabel mit dem ABS-Steuergerät verbunden sind, und passive Sensoren.

Der ABS-Block

Der ABS-Block des Peugeot 208 GTi besteht insbesondere aus folgenden Komponenten:

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Der Rechner

Er warnt den Fahrer mithilfe einer speziellen Anzeige auf dem Armaturenbrett vor einem technischen Problem.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter...

• Magnetventile, mit denen der Bremsdruck für jedes Rad begrenzt werden kann.
• Eine Hydraulikpumpe, die die im Druckspeicher gespeicherte Flüssigkeit in den Hauptzylinder drückt und so verhindert, dass das Pedal durchgetreten wird.
• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.

Die Reparatur des ABS-Blocks Peugeot 208 GTi

Wie erkennt man, ob ein ABS-Block defekt ist?

Das zeigt sich meist als Folge von... Das Auto ist auf nasser Fahrbahn nicht stabil genug, ein Problem mit der Elektrik.

Was bietet Diag-Engine an?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert ist. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.

Wie funktioniert das?

Eine Woche dauert es, bis Sie Ihren ABS-Block wie neu zurückbekommen.

Sie müssen die Referenznummer Ihres defekten ABS-Blocks ausfindig machen, um die Reparatur zu beantragen. Dann müssen Sie nur noch die Bezahlung des Teils in Ihrem Warenkorb vornehmen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Autos ausgewählt haben. So können Sie Ihr defektes ABS-Block so schnell wie möglich an die angegebene Adresse schicken.

Die Adresse, an die Sie es uns schicken müssen, steht in der Fußzeile.

Wenn Sie Fragen haben, sind wir per Telefon oder E-Mail erreichbar.

Einige Kundenbewertungen

• Der Händler verlangte 1100 € für den Austausch meines ABS-Blocks. Mit Diag-Engine hat es mich nur 380 € gekostet. Uff, danke!
• Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.
• Der Abs-Block ist wieder zusammengebaut und die Bremsen haben wieder volle Kraft!

Tätigen Sie Ihren Kauf in Raten oder später dank Ihrer Kreditkarte mit Alma.