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Peugeot 208 GTi - Reparacion modulo ABS
Repara tu modulo ABS Peugeot 208 GTi en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 €
Impuestos incluidos
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Servicio de Reparación del modulo ABS Peugeot Unique
Procedimiento:
Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
Defectos: :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- DTC C1302 - sensor de presión de freno defectuoso.
- DTC C1301 - sensor de presión de freno defectuoso.
- DTC C1350 - relé de válvulas / electroválvulas - fallo interno.
- DTC C1380 - motor bomba.
- Sistema CAN-Bus - interferencia.
- Código de avería en uno o varios sensores de rueda.
- 5350 Relé de válvula defectuoso.
- 5380 Motor de bomba.
- 21376 Bomba de retorno ABS.
Principio del bloque ABS
Estabilidad del vehículo gracias al bloque ABS
Para que conste, el sistema de antibloqueo de frenos existe desde 1920 en la industria de la aviación para evitar el derrape de los aviones en el aterrizaje. La función del bloque ABS en un coche es evitar que, cuando el conductor pisa con fuerza el pedal de freno, las ruedas se bloqueen.
El sistema ABS para mantener el control del vehículo
Antes de explicar el bloque ABS, es importante entender todo el sistema ABS. Hay para la marca Peugeot 208 GTi ...
El bloque ABS: veamos sus componentes con más detalle a continuación...Los blancos magnéticos: modifican la señal de salida, que tiene forma de señal de onda cuadrada de frecuencia variable.Los sensores de velocidad de las ruedas: existen 2 tipos, los sensores activos que se conectan a la ECU del ABS a través de un cable y los sensores pasivos.
El bloque del ABS
El bloque del ABS del Peugeot 208 GTi está compuesto por los siguientes elementos en particular:
El motor que acciona una bomba hidráulica
Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.
La ECU
Avisa al conductor de un problema técnico mediante un indicador específico en el salpicadero.
La unidad hidráulica
Muchos componentes la conforman, entre ellos...
- Válvulas solenoides que limitan la presión de frenado para cada rueda.
- Una bomba hidráulica que permite que el fluido almacenado en el acumulador sea bombeado de vuelta al cilindro maestro impidiendo que se pise el pedal.
- Acumuladores de presión que son depósitos de gas presurizado que pueden contener un volumen variable de fluido presurizado.
Reparación del bloque ABS del Peugeot 208 GTi
¿Cómo saber si un bloque ABS está defectuoso?
La mayoría de las veces se manifiesta tras... El coche carece de estabilidad en carreteras mojadas, un problema eléctrico.
¿Qué ofrece Diag-Engine?
Diag-Engine es una empresa especializada en la reparación del bloque ABS de todas las marcas. Por favor, tenga en cuenta: Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.
¿Cómo funciona?
Tardará una semana en recibir su bloque ABS como nuevo.
Debe localizar la referencia de su bloque ABS averiado para solicitar su reparación. A continuación, sólo tienes que realizar el pago de la pieza en tu cesta de la compra tras seleccionar la marca y el modelo del coche que posees. A continuación, puede enviar su bloque ABS defectuoso a la dirección indicada lo antes posible.
La dirección a la que debe enviárnoslo figura en el pie de página.
Puede ponerse en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico si tiene alguna duda.
Algunas opiniones de clientes
Compruebe usted mismo las numerosas opiniones genuinas de particulares y talleres sobre su sustitución del bloque ABS.
- El concesionario me cobró 1100 euros por sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine, sólo me costó 380 euros. Gracias por su servicio rápido y eficiente. El fallo ha desaparecido. El control técnico podría ser favorable.
- ¡El bloque de abs se vuelve a montar y el frenado ha recuperado toda su potencia!
Haga su compra a plazos o posteriormente con su tarjeta de crédito con Alma.
Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.
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