Renault Captur 1 - Reparatur Block abs
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Renault Captur 1 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Captur 1 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
Il n'y a pas encore d'avis.
Menge

ABS steuergerät reparatur Renault éclaté


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Captur 1

Besondere Bestellnummern

Ein ABS-Block, wozu dient er?


Der ABS-Block und die Verkehrssicherheit


Es ist nicht immer bekannt, aber das Antiblockiersystem wurde in den 1920er Jahren zunächst für Flugzeuge entwickelt, um ein Schleudern bei der Landung zu verhindern. Die Abkürzung ABS leitet sich vom deutschen Wort "Antiblockiersystem" ab. Es ist ein Antiblockiersystem, das die Kontrolle über das Fahrzeug gewährleistet, wenn es zu einer starken Bremsung kommt.


Zoom über das ABS-System


Der ABS-Block ist Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man unterscheidet beim Modell Renault Captur 1 ...


  • Der ABS-Block: mehr dazu weiter unten.
  • Die magnetischen Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das in Form eines Rechtecksignals mit variabler Frequenz vorliegt.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Sie messen die Drehgeschwindigkeit der Räder .

Der ABS-Block


Viele Elemente des ABS-Blocks Renault Captur 1 sind zu entdecken, darunter...


Das Hydraulikaggregat

  • Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine kurze Zeit einen großen Durchfluss zu liefern.
  • Eine Hydraulikpumpe, die dafür sorgt, dass die im Druckspeicher gespeicherte Flüssigkeit in den Hauptzylinder gedrückt wird, wodurch das Pedal nicht durchgedrückt wird.
  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Rolle hat, die von der ECU gesteuert wird.

Der Hydraulikmotor

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Steuergerät

Es ist das Teil, das ein Signal empfängt, das direkt vom Bremspedal ausgeht.


Der Austausch des ABS-Blocks Renault Captur 1


Welche Symptome treten bei einem defekten ABS-Block auf?


Die Ursachen sind vielfältig und die, die am häufigsten auftreten, sind : Das Auto ist auf vereisten Straßen nicht stabil genug oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht normal.


Was bietet Diag-Engine.fr?


Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sein Know-how im Bereich der Automobilindustrie weitgehend unter Beweis gestellt hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.


Konkret...


Die Funktionsweise ist sehr einfach. Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Dann müssen Sie nur noch bestellen und uns Ihren defekten ABS-Block zuschicken.


Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um die Wiederaufbereitung und schicken es Ihnen 48 Stunden später zu.


Die Adresse, an die Sie es schicken müssen, ist in der Fußzeile der Website ersichtlich.


Wir sind da, um Ihnen per Tel. oder E-Mail beim geringsten Zweifel zu helfen.


Kundenmeinungen


Die Firma Diag-Engine.de freut sich, mehrere tausend Rückmeldungen von Privatpersonen und Mechanikern zu sammeln, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.
  • Der Abs-Block ist jetzt wieder zusammengebaut und die Bremsen haben ihre volle Kraft wiedererlangt!
  • Ich bin es nicht gewohnt, bei einem Kauf einen Kommentar zu hinterlassen, aber hier habe ich große Lust dazu, weil ich so zufrieden mit meinem ABS-Block Renault Captur 1: 5 Sterne danke!
  • Die Werkstatt hat mir einen Kostenvoranschlag von 1200 € gemacht, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich 350 € gekostet. Uff danke!

Tätigen Sie Ihren Kauf in Raten oder später dank Ihrer Kreditkarte mit der Firma Alma.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!