Renault Captur 1 - Reparatie van abs-blok
  • Renault Captur 1 - Reparatie van abs-blok

ABS-pomp revisie Renault Captur 1

Repareer uw ABS-pomp Renault Captur 1 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Renault Captur 1 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Renault

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Renault

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • DF010 – Pompmotorcircuit
  • DTC402012 DTC402071 – Pompmotorcircuit
  • DTC40201229 DTC40201C40201 – Pompmotorcircuit
  • C0020 – Pompmotorcircuit
  • DF088 – Fout in remdrukdruksensor
  • DF017 – Interne elektronische fout
  • DTC50C340 C10C3 – Defecte regeleenheid
  • DTC5050 – Defecte regeleenheid
  • DTC4001 – Defecte regeleenheid
  • DTC4002 – Defecte regeleenheid
  • DTC4037 – Fout in linker achterwielsensor
  • DTC4034 – Fout in rechter voorwielsensor
  • DTC403A – Fout in rechter achterwielsensor
  • DTC4031 – Fout in linker voorwielsensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Renault
Model
Captur 1

Specifieke referenties

Waarvoor dient een ABS-blok?


Het ABS-blok en de verkeersveiligheid


Het is niet altijd bekend, maar antiblokkeerremmen werden in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het acroniem ABS komt van het Duitse "Antiblockiersystem". Het is een antiblokkeersysteem dat ervoor zorgt dat het voertuig onder controle blijft wanneer er plotseling wordt geremd.


Focus op het ABS-systeem


Het ABS-blok maakt deel uit van het algemene ABS-systeem. Een onderscheid wordt gemaakt voor de Renault Captur 1 ...


  • Het ABS-blok: hieronder meer details.
  • De magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal dat de vorm heeft van een blokgolfsignaal met variabele frequentie.
  • De wielsnelheidssensoren: deze meten de draaisnelheid van de wielen .

Het ABS-blok


Veel onderdelen van het ABS-blok van de Renault Captur 1 zijn te ontdekken, waaronder...


De hydraulische unit

  • Drukaccumulatoren zijn niets anders dan tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.
  • Een hydraulische pomp waarmee de in de accumulator opgeslagen vloeistof kan worden teruggepompt naar de hoofdremcilinder, wat voorkomt dat het pedaal wegzakt.
  • De elektronische remkrachtverdeling, die een extra rol heeft die door de ECU wordt beheerd.

De hydraulische motor

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Dit is het onderdeel dat een signaal rechtstreeks van het rempedaal ontvangt.


Het Renault Captur ABS-blok vervangen 1


Wat zijn de symptomen van een defect ABS-blok?


De oorzaken zijn gevarieerd en die welke het meest voorkomen zijn : De auto mist stabiliteit op gladde wegen of de remdrukregeling werkt niet normaal.


Wat biedt Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autokennis. Opgemerkt zij dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.


Concreet...


De werkwijze is heel eenvoudig. U kiest het merk van uw auto, vervolgens het model en tenslotte de naam van de fabrikant van het ABS-blok, die erop moet staan. Het enige wat u hoeft te doen is uw kapotte ABS-blok bestellen en naar ons opsturen.


Zodra wij uw onderdeel ontvangen, zorgen wij voor de revisie ervan en sturen wij het u 48 uur later toe.


Het adres waarnaar u het moet sturen is zichtbaar in de footer van de site.


Wij zijn er om u te helpen via tel of e-mail als u twijfelt.


Klantenbeoordelingen


Het bedrijf Diag-Engine.fr heeft het genoegen enkele duizenden retouren te verzamelen van particulieren en monteurs die tevreden zijn over hun ABS-blok.
  • Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en het remmen heeft al zijn kracht teruggekregen!
  • Ik ben niet gewend om een reactie achter te laten als ik een auto koop, maar daar ben ik heel gretig om te doen Ik ben blij voor mijn ABS-blok Renault Captur 1: 5 sterren bedankt!!
  • De garage maakte me een schatting van 1200 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me 350 €. Dank u!"

Doe uw aankoop in termijnen of later met uw creditcard bij de firma Alma.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!