Renault Modus 1 - Reparatur Abs. Block
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Renault Modus 1 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Modus 1 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
Il n'y a pas encore d'avis.
Menge

ABS steuergerät reparatur Renault éclaté

Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg

Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Modus 1

Besondere Bestellnummern

Die Funktionsweise des ABS-Blocks


Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch


Das ABS ist seit 2003 in Europa vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Der ABS-Block bezeichnet das Antiblockiersystem, mit dem bei zu starkem Bremsen ein Blockieren der Räder verhindert werden kann.


Das ABS-System schnell


Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des ABS-Gesamtsystems. Man kann bei der Marke Renault Modus 1 ...


  • Der ABS-Block: Sehen wir uns die Bestandteile, aus denen er besteht, im Folgenden genauer an...
  • Die magnetischen Ziele: Sie werden als eine Folge von Nord- und Südpolen dargestellt. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
  • Die Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt zwei Arten von Sensoren, nämlich aktive Sensoren, die über ein Kabel mit dem ABS-Steuergerät verbunden sind, und induktive Sensoren.

Der ABS-Block


Der ABS-Block des Autoherstellers Renault Modus 1 besteht unter anderem aus folgenden Teilen:


Der Hydraulikmotor

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Steuergerät

Dies ist der Teil, der eine vom Bremspedal ausgehende Anzeige erhält.


Das Hydraulikaggregat

  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
  • Magnetventile, mit denen der Bremsdruck für jedes Rad reguliert werden kann.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Rückstau die Vibrationen verursacht, die man am Pedal spürt.

Die Reparatur des ABS-Blocks Renault Modus 1


Wie erkennt man einen defekten ABS-Block?


Die Ursachen sind vielfältig und die, die am häufigsten auftreten, sind : Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder ein Problem elektrischer Natur.


Was bietet die Firma Diag-Engine an?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert hat. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.


Wie funktioniert das?


Besuchen Sie den Shop von Diag-Engine.de, um die Marke und das Modell Ihres Autos zu bestimmen. Überprüfen Sie, ob die Artikelnummer mit der Ihres ABS-Blocks übereinstimmt. Geben Sie dann Ihre Bestellung auf, um Ihre Zahlung zu tätigen. Sobald wie möglich schicken Sie Ihr defektes Teil an die Adresse, die auf dem Bestellformular angegeben ist.


48 Stunden dauert es, bis Ihr ABS-Block repariert und dann zu Ihnen geschickt wird.


Die Adresse, an die Sie es schicken müssen, ist in der Fußzeile zu sehen.


Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Spezialist wird Ihnen helfen.


Kundenmeinungen


Diag-Engine freut sich über zahlreiche Bewertungen von Privatpersonen und Mechanikern, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.
  • Der Abs-Block ist wieder zusammengebaut und die Bremsen haben wieder ihre volle Kraft!
  • Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade mal 8 Tage zwischen dem Versand und der Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
  • Ich hinterlasse normalerweise keinen Kommentar nach einem Kauf, aber hier habe ich es sehr gerne getan, so zufrieden bin ich mit meinem ABS-Block Renault Modus 1: 5 Sterne danke!

Zahlen Sie gebührenfrei in 4 Raten und erhalten Sie umgehend eine Antwort.


Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!