0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
Renault Modus 1 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS Renault Modus 1 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp Renault éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Defecte regeleenheid / onjuiste spanning.
- Foutcode DF017 - Unit defect controle.
- Foutcode 50C3 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode DF088 - Sensorrem druk.
- Foutcode C11C2 - Functie ESP en anti-skating uitgeschakeld.
- Foutcode C1124 - Circuitdruk sensor.
- Foutcode C1125 - Leerdruk sensor.
- Foutcode DF010 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC401001 - Unit defect controle.
- Foutcode DTC40201C - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402012 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402071 - Motorbom .
- Foutcode DTC505004 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode C1050 - Unit ESP controle oververhitting.
- Foutcode C0020 - Engine van de pomp, kortsluiting.
Hoe het ABS-blok werkt
Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch
Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt door middel van sensoren, een computer en een hydraulisch regelsysteem. Het ABS-blok verwijst naar het antiblokkeersysteem dat voorkomt dat de wielen blokkeren bij te hard remmen.
Het ABS-systeem snel
Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Voor de Renault Modus 1 kunnen we het volgende observeren...
- Het ABS-blok: laten we de onderdelen ervan nader bekijken...
- De magnetische doelen: deze worden voorgesteld als een opeenvolging van noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen wijzigt het uitgangssignaal.
- De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, namelijk de actieve sensoren die met een kabel op de ABS-computer zijn aangesloten en de inductieve sensoren.
Het ABS-blok
Het ABS-blok van de Renault Modus 1 bestaat onder andere uit de volgende elementen:
De hydraulische motor
Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De ECU
Dit is het onderdeel dat een indicatie ontvangt die afkomstig is van het rempedaal.
De hydraulische unit
- De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen moduleert.
- Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.
- Een hydraulische pomp waarvan de terugloop de oorzaak is van de trillingen die bij het pedaal worden gevoeld.
De reparatie van het ABS-blok Renault Modus 1
Hoe herken je een falend ABS-blok?
De oorzaken zijn talrijk en de oorzaken die het meest voorkomen zijn : Het ABS-lampje brandt op uw dashboard of een elektrisch probleem.
Wat biedt Diag-Engine?
Diag-Engine is een deskundig bedrijf in het repareren van het ABS-blok van alle merken. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.
Hoe werkt het?
Ga naar de Diag-Engine.nl shop om het merk en model van uw auto te bepalen. Controleer of de referentie overeenkomt met die van uw ABS-blok. Plaats dan uw bestelling om uw betaling te doen. Stuur uw defecte onderdeel zo snel mogelijk naar het adres op het bestelformulier.
Er is 48 uur nodig om uw ABS-blok te repareren en vervolgens naar u op te sturen.
Het adres waarnaar u het moet sturen is zichtbaar in de voettekst.
Neem gerust contact met ons op, een specialist zal u helpen.
Klantenbeoordelingen
Diag-Engine is blij met de vele beoordelingen van particulieren en monteurs die tevreden zijn met hun ABS-blok.
- Abs-blok is weer gemonteerd en remmen is weer op volle kracht!
- Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het opsturen en terugsturen colissimo na reparatie.
- Ik laat meestal geen commentaar achter na een aankoop, maar daar ben ik heel gretig in Ik ben blij voor mijn ABS blok Renault Modus 1: 5 sterren bedankt!
Repare seu modulo ABS Renault Modus 1 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!