- Es gibt keine Artikel mehr in Ihrem Warenkorb
- Versand
- Gesamt 0,00 €
Renault Pulse - ABS steuergerät reparatur
ABS steuergerät reparatur Renault Unique
Vorgehensweise :
Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.
- Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.
- Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.
- Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.
- Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.
- Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.
- Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.
- Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.
- Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.
- Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .
- Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.
- Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.
- Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.
Was ist ein ABS-Block?
Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch
Der ABS-Block ist ein Teil, das für die Sicherheit eines Automobils von größter Bedeutung ist. Das Antiblockiersystem, kurz ABS, ist ein Helfer bei Notbremsungen.Es hilft, die Kontrolle über das Auto zu behalten, indem es verhindert, dass die Räder blockieren.
Ein wertvoller Helfer: das ABS-System
Bevor wir den ABS-Block erklären, ist es wichtig, das ABS-System vollständig zu erfassen. Man unterscheidet bei Renault Pulse ...
- Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder der Sensoren befindet sich vor einem rotierenden Zahnrad, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein Sinussignal induziert.
- Der ABS-Block: Mehr dazu weiter unten.
- Magnetische Zielscheiben: Sie bestehen aus einer Abfolge von Nord- und Südpolen. Der Wechsel der Pole verändert das Ausgangssignal.
Der ABS-Block
In einem ABS-Block des Autos Renault Pulse , beobachtet man unter anderem...
Das Steuergerät
Dies ist das Teil, das ein Signal empfängt, das vom Bremspedal ausgeht.
Der Hydraulikmotor
Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.
Das Hydraulikaggregat
Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter:
- Magnetventile, mit denen der Bremsdruck für jedes Rad gesteuert wird.
- Eine Hydraulikpumpe, mit der die im Speicher gespeicherte Flüssigkeit in den Hauptzylinder gedrückt wird, wodurch das Pedal am Durchtreten gehindert wird.
- Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
Die Reparatur des ABS-Blocks Renault Pulse
Wie kann man feststellen, ob ein ABS-Block defekt ist?
Meistens handelt es sich um den einen oder anderen Grund: Die Räder blockieren bei einer Vollbremsung oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.
Welche Dienstleistungen bietet die Firma Diag-Engine an?
Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sein Know-how im Automobilbereich weitgehend unter Beweis gestellt hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.
Wie funktioniert das?
2 Tage dauert es, bis Ihr ABS-Block repariert und zu Ihnen nach Hause geschickt wird.
Das Funktionsprinzip ist relativ schnell erklärt. Sie wählen Ihre Automarke, dann das Modell und dann die Marke des ABS-Blocks, dessen Beschriftung darauf stehen soll. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihren problematischen ABS-Block zusenden.
Unsere Adresse finden Sie am Ende der Seite.
Sie brauchen sich keine Sorgen zu machen, wenn Sie sich bei der Wahl des ABS-Blocks nicht sicher sind, fragen Sie uns einfach, damit wir Ihnen diesen mitteilen können.
Kundenmeinungen
Lesen Sie echte Kundenmeinungen zur Reparatur ihres ABS-Blocks.
- Der Abs-Block ist nun wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
- Dank für Ihren schnellen und effizienten Service. die leuchtende ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte positiv ausfallen.
- Mir wurde ein Kostenvoranschlag von 1100 € für den Austausch meines ABS-Blocks gemacht. Durch die Vermittlung von Diag-Engine habe ich es für nur 350 € bekommen. Toll, danke!
Sie haben die Möglichkeit, mit Paypal zu bezahlen.
Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!