0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
Renault Pulse - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS Renault Pulse em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp Renault Unique
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Defecte regeleenheid / onjuiste spanning.
- Foutcode DF017 - Unit defect controle.
- Foutcode 50C3 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode DF088 - Sensorrem druk.
- Foutcode C11C2 - Functie ESP en anti-skating uitgeschakeld.
- Foutcode C1124 - Circuitdruk sensor.
- Foutcode C1125 - Leerdruk sensor.
- Foutcode DF010 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC401001 - Unit defect controle.
- Foutcode DTC40201C - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402012 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402071 - Motorbom .
- Foutcode DTC505004 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode C1050 - Unit ESP controle oververhitting.
- Foutcode C0020 - Engine van de pomp, kortsluiting.
Wat is een ABS-blok
Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch
Het ABS-blok is een essentieel onderdeel van de veiligheid van een auto. Het antiblokkeerremsysteem, ofwel ABS, is een noodremhulp.Het helpt de controle over de auto te behouden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.
Een waardevolle hulp: het ABS-systeem
Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem helemaal te begrijpen. Bij Renault Pulse wordt een onderscheid gemaakt ...
- Wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend gekerfd wiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
- Het ABS-blok: meer details hieronder.
- Magnetische doelen: deze hebben de vorm van een opeenvolging van noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen verandert het uitgangssignaal.
Het ABS-blok
In het ABS-blok van een Renault Pulse-auto zien we onder andere...
De ECU
Dit is het onderdeel dat een signaal ontvangt dat afkomstig is van het rempedaal.
De hydraulische motor
Deze zet de hydraulische energie om in mechanische energie.
De hydraulische unit
Het bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder:
- Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.
- Een hydraulische pomp die de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdremcilinder brengt, waardoor het intrappen van het pedaal wordt voorkomen.
- De elektronische splitter die de druk op de achterwielen moduleert.
Renault Pulse ABS blok reparatie
Hoe weet je of een ABS blok defect is?
Het is meestal om de een of andere reden: de wielen blokkeren tijdens een noodstop of de remdrukregeling werkt niet goed.
Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine?
Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zich ruimschoots heeft bewezen op het gebied van autokennis. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.
Hoe werkt het?
Het duurt 2 dagen voordat uw ABS-blok is gerepareerd en naar u thuis wordt verzonden.
Het werkingsprincipe is relatief snel. U kiest het merk van uw auto, dan het model en dan het merk van het ABS-blok waarop het opschrift moet staan. U hoeft dus alleen maar over te gaan tot de aankoop en ons uw problematische ABS blok toe te sturen.
U vindt ons adres onderaan de pagina.
Geen zorgen, als u niet zeker bent over de keuze van het ABS blok, vraag het ons gewoon zodat wij het u kunnen vertellen.
Klantenbeoordelingen
Lees de feitelijke klantenbeoordelingen voor hun ABS-blok reparatie.
- Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!"
- Bedankt voor uw snelle en efficiënte service.Het brandende ABS-lampje is verdwenen. De technische controle kon gunstig zijn.
- Ik kreeg een offerte van 1100 € om mijn ABS-blok te vervangen. Door via Diag-Engine te gaan, kreeg ik het voor slechts 350 €. Geweldig bedankt !
U heeft de mogelijkheid om te betalen met Paypal.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS Renault Pulse em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!