Renault Pulse - Reparatie van abs blok
  • Renault Pulse - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Renault Pulse

Repareer uw ABS-pomp Renault Pulse binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Renault Pulse – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Renault

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Renault

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • DF010 – Pompmotorcircuit
  • DTC402012 DTC402071 – Pompmotorcircuit
  • DTC40201229 DTC40201C40201 – Pompmotorcircuit
  • C0020 – Pompmotorcircuit
  • DF088 – Fout in remdrukdruksensor
  • DF017 – Interne elektronische fout
  • DTC50C340 C10C3 – Defecte regeleenheid
  • DTC5050 – Defecte regeleenheid
  • DTC4001 – Defecte regeleenheid
  • DTC4002 – Defecte regeleenheid
  • DTC4037 – Fout in linker achterwielsensor
  • DTC4034 – Fout in rechter voorwielsensor
  • DTC403A – Fout in rechter achterwielsensor
  • DTC4031 – Fout in linker voorwielsensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Renault
Model
Pulse

Specifieke referenties

Wat is een ABS-blok


Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch


Het ABS-blok is een essentieel onderdeel van de veiligheid van een auto. Het antiblokkeerremsysteem, ofwel ABS, is een noodremhulp.Het helpt de controle over de auto te behouden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.


Een waardevolle hulp: het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem helemaal te begrijpen. Bij Renault Pulse wordt een onderscheid gemaakt ...


  • Wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend gekerfd wiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
  • Het ABS-blok: meer details hieronder.
  • Magnetische doelen: deze hebben de vorm van een opeenvolging van noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen verandert het uitgangssignaal.

Het ABS-blok


In het ABS-blok van een Renault Pulse-auto zien we onder andere...


De ECU

Dit is het onderdeel dat een signaal ontvangt dat afkomstig is van het rempedaal.


De hydraulische motor

Deze zet de hydraulische energie om in mechanische energie.


De hydraulische unit

Het bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder:


  • Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.
  • Een hydraulische pomp die de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdremcilinder brengt, waardoor het intrappen van het pedaal wordt voorkomen.
  • De elektronische splitter die de druk op de achterwielen moduleert.

Renault Pulse ABS blok reparatie


Hoe weet je of een ABS blok defect is?


Het is meestal om de een of andere reden: de wielen blokkeren tijdens een noodstop of de remdrukregeling werkt niet goed.


Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine?


Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zich ruimschoots heeft bewezen op het gebied van autokennis. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Hoe werkt het?


Het duurt 2 dagen voordat uw ABS-blok is gerepareerd en naar u thuis wordt verzonden.


Het werkingsprincipe is relatief snel. U kiest het merk van uw auto, dan het model en dan het merk van het ABS-blok waarop het opschrift moet staan. U hoeft dus alleen maar over te gaan tot de aankoop en ons uw problematische ABS blok toe te sturen.


U vindt ons adres onderaan de pagina.


Geen zorgen, als u niet zeker bent over de keuze van het ABS blok, vraag het ons gewoon zodat wij het u kunnen vertellen.


Klantenbeoordelingen


Lees de feitelijke klantenbeoordelingen voor hun ABS-blok reparatie.
  • Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!"
  • Bedankt voor uw snelle en efficiënte service.Het brandende ABS-lampje is verdwenen. De technische controle kon gunstig zijn.
  • Ik kreeg een offerte van 1100 € om mijn ABS-blok te vervangen. Door via Diag-Engine te gaan, kreeg ik het voor slechts 350 €. Geweldig bedankt !

U heeft de mogelijkheid om te betalen met Paypal.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!