Was ist ein ABS-Block?
Der ABS-Block und die Sicherheit im Straßenverkehr
Seit 2003 schreibt die Straßenverkehrsordnung vor, dass in jedem Auto ein ABS-Block eingebaut sein muss. Der ABS-Block eines Autos soll verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Autofahrer stark bremst.
Zoom auf das ABS-System
Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man entdeckt dort also für den Autohersteller Renault Trafic 2 ...
- Der ABS-Block: Sehen wir uns unten genau an, aus welchen Elementen er besteht...
- Magnetische Targets: Sie sind manchmal in die Radlager eingebaut.
- Die Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, aktive Sensoren, die über ein Kabel mit dem ABS-Steuergerät verbunden sind, und passive Sensoren.
Der ABS-Block
Sehen wir uns den nicht erschöpfenden Aufbau des ABS-Blocks des Autoherstellers Renault Trafic 2 an ...
Das Steuergerät
Es erhält eine Information direkt vom Bremspedal.
Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt
Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.
Das Hydraulikaggregat
Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht:
- Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
- Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
- Eine Hydraulikpumpe, deren Förderleistung für die beim Treten des Pedals spürbaren Verwirbelungen verantwortlich ist.
Die Aufarbeitung des ABS-Blocks Renault Trafic 2
Wie erkennt man, ob ein ABS-Block defekt ist?
Häufig handelt es sich um den einen oder anderen Grund: Die Räder blockieren nach einer starken Bremsung oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.
Welche Leistungen bietet die Firma Diag-Engine.fr an?
Diag-Engine ist ein im Département Eure ansässiges Unternehmen, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks der Marke Renault Trafic 2 und anderer Marken spezialisiert hat. Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.
Wie ist der Ablauf?
Die Funktionsweise ist sehr einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. So brauchen Sie nur noch Ihr defektes ABS-Block zu bestellen und an uns zu schicken.
Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um die Neuverpackung und schicken es Ihnen 48 Stunden später zu.
Wenn Sie Zweifel haben, stehen wir Ihnen per Tel. oder E-Mail zur Verfügung.
Die Adresse, an die Sie es schicken können, steht in der Fußzeile der Website.
Sie sind zufrieden mit Diag-Engine
Lesen Sie die zahlreichen verifizierten Bewertungen von Privatpersonen und Mechanikern für die Wiederaufbereitung ihres ABS-Blocks.
- Ich wurde um 1400 € gebeten, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich 350 € gekostet. Super danke!
- Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie vorher!
- Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
Tätigen Sie Ihren Kauf in mehreren Raten oder später per Kreditkarte mit Alma.
Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - Esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!