Renault Trafic 2 - Reparatur Abs. Block
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Renault Trafic 2 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Trafic 2 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
Il n'y a pas encore d'avis.
Menge

ABS steuergerät reparatur Renault éclaté


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Trafic 2

Besondere Bestellnummern

Was ist ein ABS-Block?


Der ABS-Block und die Sicherheit im Straßenverkehr


Seit 2003 schreibt die Straßenverkehrsordnung vor, dass in jedem Auto ein ABS-Block eingebaut sein muss. Der ABS-Block eines Autos soll verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Autofahrer stark bremst.


Zoom auf das ABS-System


Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man entdeckt dort also für den Autohersteller Renault Trafic 2 ...


  • Der ABS-Block: Sehen wir uns unten genau an, aus welchen Elementen er besteht...
  • Magnetische Targets: Sie sind manchmal in die Radlager eingebaut.
  • Die Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, aktive Sensoren, die über ein Kabel mit dem ABS-Steuergerät verbunden sind, und passive Sensoren.

Der ABS-Block


Sehen wir uns den nicht erschöpfenden Aufbau des ABS-Blocks des Autoherstellers Renault Trafic 2 an ...


Das Steuergerät

Es erhält eine Information direkt vom Bremspedal.


Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht:


  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
  • Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Förderleistung für die beim Treten des Pedals spürbaren Verwirbelungen verantwortlich ist.

Die Aufarbeitung des ABS-Blocks Renault Trafic 2


Wie erkennt man, ob ein ABS-Block defekt ist?


Häufig handelt es sich um den einen oder anderen Grund: Die Räder blockieren nach einer starken Bremsung oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.


Welche Leistungen bietet die Firma Diag-Engine.fr an?


Diag-Engine ist ein im Département Eure ansässiges Unternehmen, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks der Marke Renault Trafic 2 und anderer Marken spezialisiert hat. Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.


Wie ist der Ablauf?


Die Funktionsweise ist sehr einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. So brauchen Sie nur noch Ihr defektes ABS-Block zu bestellen und an uns zu schicken.


Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um die Neuverpackung und schicken es Ihnen 48 Stunden später zu.


Wenn Sie Zweifel haben, stehen wir Ihnen per Tel. oder E-Mail zur Verfügung.


Die Adresse, an die Sie es schicken können, steht in der Fußzeile der Website.


Sie sind zufrieden mit Diag-Engine


Lesen Sie die zahlreichen verifizierten Bewertungen von Privatpersonen und Mechanikern für die Wiederaufbereitung ihres ABS-Blocks.
  • Ich wurde um 1400 € gebeten, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich 350 € gekostet. Super danke!
  • Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie vorher!
  • Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Tätigen Sie Ihren Kauf in mehreren Raten oder später per Kreditkarte mit Alma.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - Esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!