Toyota Celica - ABS steuergerät reparatur

Was ist ein ABS-Block?

ABS-Block und die Kontrolle über das Auto

Zum Hintergrund: Das Antiblockiersystem gibt es seit 1920 in der Luftfahrt, um das Schleudern von Flugzeugen bei der Landung zu verhindern. Das Antiblockiersystem, kurz ABS, unterstützt bei einer Notbremsung.Es hilft, die Kontrolle über das Auto zu behalten, indem es ein Blockieren der Räder verhindert.

Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder

Der ABS-Block ist ein Teil des gesamten ABS-Systems. Beim Fahrzeughersteller Toyota Celica kann man beobachten, ...

• Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das wollen wir herausfinden ...
• Magnetische Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz erscheint.
• Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten von Sensoren, nämlich aktive Sensoren, die über ein Kabel vom ABS-Steuergerät versorgt werden, und induktive Sensoren.

Der ABS-Block

Beobachten wir den nicht vollständigen Aufbau des ABS-Blocks due Autohersteller Toyota Celica ...

Der Hydraulikmotor

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer über eine spezielle Lampe auf dem Armaturenbrett vor einer Fehlfunktion.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter...

• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
• Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremskompensators beseitigen.

Wie wechselt man das ABS-Steuergerät Toyota Celica?

Wie erkennt man, dass ein ABS-Steuergerät außer Betrieb ist?

Die Gründe sind vielfältig und die, die häufig auftreten, sind : Die Räder blockieren bei einer Notbremsung oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.

Was sind die Leistungen von Diag-Engine.de?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf den Austausch des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.

Wie funktioniert das?

Das Funktionsprinzip ist extrem schnell. Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich die Marke des ABS-Blocks, der zu Ihrem Auto passt. Sie müssen nur noch bestellen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.

Die Instandsetzung Ihres ABS-Steuergeräts und der Versand dauern nur wenige Tage.

Wir stehen Ihnen per Tel. oder Mail zur Verfügung, wenn Sie Zweifel haben.

Die Adresse, an die Sie es schicken müssen, ist in der Fußzeile sichtbar.

Sie haben uns vertraut

Einige Privatpersonen und Gewerbetreibende wollten ihre Meinung bezüglich der Aufarbeitung ihres ABS-Blocks äußern.

• Dank für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Der CT hat validiert.
• Die Werkstatt hat mir einen Kostenvoranschlag von 1300 € für den Austausch meines ABS-Blocks gemacht. Durch die Vermittlung von Diag-Engine kostete mich das nur 350 €. Super, danke!
• Der Abs-Block ist jetzt wieder zusammengebaut und die Bremsen haben wieder volle Kraft!

Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für sein Fachwissen bekannt ist.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!