Toyota Celica - Reparatie van abs blok
  • Toyota Celica - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Toyota Celica

Repareer uw ABS-pomp Toyota Celica binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Toyota Celica – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Toyota

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Toyota

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C146C C146D – Fout in pompmotor
  • C1246 – Fout in remdrukdruksensor
  • C0279 C1361 C0279 – Interne fout van het magneetventielrelais
  • C1073 C2116 – Pompmotorcircuit
  • C121D C121E – Fout in remdrukdruksensor
  • C1251 – Pompmotorrelais
  • C1223 – Pompmotorrelais
  • 55 – Pompmotorrelais
  • 56 – Pompmotorrelais
  • C0273 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
  • C0274 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Toyota
Model
Celica

Specifieke referenties

Wat is een ABS-blok



Antiblokkeersysteem en autobeheersing


Voor de goede orde: antiblokkeersystemen bestaan al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie om te voorkomen dat vliegtuigen bij de landing gaan slippen. Het antiblokkeerremsysteem (ABS) is een noodremsysteem dat helpt om de auto onder controle te houden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.


Het ABS-systeem om te voorkomen dat de wielen blokkeren


Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. Voor de autofabrikant Toyota Celica kunnen we constateren ...


  • Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Dat gaan we uitzoeken...
  • Magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal dat eruitziet als een vierkant signaal met variabele frequentie.
  • Wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, namelijk actieve sensoren die via een kabel door de ABS-ECU worden gevoed en inductieve sensoren.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de niet-uitputtende structuur van het ABS-blok van autofabrikant Toyota Celica ...


De hydraulische motor

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Deze waarschuwt de bestuurder voor een storing via een specifiek lampje op het dashboard.


De hydraulische unit

Veel onderdelen maken er deel van uit, waaronder...


  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
  • Drukaccumulatoren, niets anders dan gasreservoirs onder druk die een variabel volume vloeistof onder druk kunnen bevatten.
  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de Toyota Celica.


Hoe ziet u of een ABS-blok defect is.


De redenen zijn legio en de redenen die vaak naar voren komen zijn: De wielen blokkeren tijdens een noodstop of de remdrukregeling werkt niet goed.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine.nl?

Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het vervangen van het ABS-blok van alle typen modellen. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.


Hoe werkt het?


Het werkingsprincipe is extreem snel. U kiest het merk van uw auto, dan het model en tenslotte het merk ABS-blok dat ermee overeenstemt. Het enige wat u hoeft te doen is uw defecte ABS blok te bestellen en ons op te sturen.


De reconditionering van uw ABS blok en verzending duurt slechts enkele dagen.


Wij staan tot uw beschikking per tel of e-mail bij de geringste twijfel.


Het adres waarnaar u het moet sturen is zichtbaar in de voettekst.


Ze vertrouwden ons


Sommige particulieren en professionals wilden graag hun mening geven over de reconditionering van hun ABS-blok.
  • Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De CT bevestigde.
  • De garage gaf me een offerte van 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 350 euro. Geweldig bedankt!"
  • Het abs blok is nu weer gemonteerd en het remmen heeft alle kracht teruggekregen!"

Bellen met een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn expertise.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!