Audi RS e-tron GT - Reparación del bloque de abs
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Reparación módulo ABS Audi RS e-tron GT

Repara su módulo ABS Audi RS e-tron GT en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para Audi RS e-tron GT - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para Audi

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – Audi

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • 01276 04FC – Bomba hidráulica ABS (V64)
  • 16352 3FE0 – Fallo electrónico interno
  • 16349 3FDD – Fallo electrónico interno
  • 16355 3FE3 – Fallo electrónico interno
  • 01435 059B – G201 Transmisor de presión de frenado
  • 01130 1130 046A – Señal no plausible
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Audi
Modelo
RS e-tron GT

Referencias específicas

¿Cómo funciona un bloque de ABS?


¿Cuál es la finalidad del bloque de ABS?


Para que conste, los sistemas de antibloqueo de frenos existen desde 1920 en la industria de la aviación para evitar que los aviones patinen al aterrizar. El principio del sistema ABS es bastante bien entendido por el público en general: simplemente evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor acciona bruscamente el freno.


El sistema ABS para mantener el control del coche


El bloque ABS forma parte del sistema general del ABS. Se hace una distinción para el vehículo Audi RS e-tron GT ...


  • El bloque ABS: la siguiente información ayuda a entender la importancia de este elemento.
  • Los blancos magnéticos: generan señales que son leídas por los sensores, que envían estas señales al ordenador del ABS.
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, los sensores activos que funcionan a través de la electrónica, que son alimentados por una tensión definida por el ordenador del ABS y los sensores inductivos.

El bloque del ABS


Varios elementos del bloque del ABS del fabricante de coches Audi RS e-tron GT que se aprehenden incluyendo...


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La ECU

Recibe información de cada uno de los sensores de las ruedas.


La unidad hidráulica

  • Distribución electrónica de la fuerza de frenado, que es una función adicional gestionada por la ECU.
  • Una bomba hidráulica que permite que el líquido acumulado en el acumulador sea bombeado de vuelta al cilindro maestro evitando así que el pedal se pise.
  • Acumuladores de presión que no son otra cosa que tanques de gas a presión que se utilizan para proporcionar un gran caudal durante un tiempo bastante corto.

Cómo sustituir el bloque del ABS del Audi RS e-tron GT


Principales manifestaciones del bloque del ABS fuera de servicio


Esto suele ocurrir con bastante frecuencia por uno u otro motivo... El vehículo es inestable en condiciones de conducción húmeda, la regulación de la presión de los frenos no funciona normalmente.


¿Qué ofrece Diag-Engine.co.uk?


Diag-Engine es una empresa competente en la sustitución del bloque ABS de todo tipo de modelos. Es importante entender que Diag-Engine no ofrece nuevos bloques ABS.


¿Cuál es el procedimiento?


El método de funcionamiento es extremadamente rápido. Usted elige la marca de su coche, luego el modelo y después la marca del bloque de ABS que hay que marcar en él. Entonces sólo tiene que pagar este pedido y enviar su bloque ABS defectuoso a Diag-Engine.


El reacondicionamiento de su bloque ABS y el envío son rápidos.


Encontrará la dirección de Diag-Engine.fr en la parte inferior de la página web.


Estamos aquí para ayudarle por tel o por correo si tiene alguna duda.


Confiaron en nosotros


Compruebe usted mismo las numerosas reseñas verificadas de particulares y profesionales por el reacondicionamiento de su bloque ABS.
  • ¡El bloque ABS ya está montado de nuevo y la frenada vuelve a ser potente!
  • ¡La instalación de mi bloque ABS fue realizada por mi taller! Espero que la reparación dure aunque esté garantizada de por vida!
  • Servicio muy atento y rápido. Sólo 8 días entre el envío y la devolución por colissimo después de la reparación.

Llamamos a una empresa francesa conocida por su experiencia.


Reparamos todo el bloque abs coche o moto que nuestros clientes a menudo llaman por los siguientes términos: sensor de presión - bomba abs - bloque hidráulico - calculadora abs - caja abs - kit abs - grupo hidráulico - bloque abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.