Audi RS e-tron GT - Riparazione del blocco abs
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Audi RS e-tron GT - Riparazione centralina abs

Riparazione della tua centralina ABS Audi RS e-tron GT in 24/48 ore al prezzo di 396€. Il nostro servizio è coperto da una formula soddisfatti o rimborsati con garanzia a vita. Ripariamo il 99,9 % dei blocchi ABS auto! Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci tramite WhatsApp +33626664155 o via e-mail!
396,00 € Tasse incluse
Il n'y a pas encore d'avis.
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Réparation ABS Diag-engine

Procedura di riparazione della centralina ABS auto

Riparazione centralina ABS Audi RS e-tron GT a 396 € – Riparazione in 24/48 ore

Procedura di riparazione ABS per auto Audi

  • ✅ Aggiungi il modello della tua auto al carrello e completa l’ordine sul nostro sito sicuro.
  • ✅ Stampa la fattura e imballa con cura la tua unità ABS originale.
  • ✅ Spediscici la tua unità ABS insieme alla fattura (spese di spedizione a tuo carico).
  • ✅ La centralina verrà riparata dai nostri tecnici entro massimo 48 ore dal momento della ricezione
  • ✅ Ti rispediamo gratuitamente la tua unità ABS riparata, pronta per il rimontaggio.
  • ✅ Tutte le nostre riparazioni sono coperte da una garanzia a vita per la tua tranquillità.
  • ℹ️ La riparazione della tua unità ABS ti consente di conservare il pezzo originale di fabbrica, pronto per essere reinstallato sulla tua auto, senza alcuna codifica o programmazione.
Centralina ABS riparata con garanzia a vita inclusa

Guasti riparabili della centralina ABS – Audi

  • Freni che rimangono in pressione dopo il rilascio del pedale
  • Pedale del freno morbido che affonda o duro alla pressione
  • Problemi di frenata con spia ABS accesa sul cruscotto
  • Problemi di frenata senza accensione della spia ABS
  • Liquido dei freni in pressione in una o più pinze
  • Una o più ruote che non frenano correttamente
  • Assenza di pressione di frenata su una ruota
  • Spurgo impossibile su una o più pinze freno
  • Una o più ruote che si bloccano in frenata
  • Vibrazioni avvertite durante la frenata
  • Perdita di liquido dei freni
  • 01276 04FC – Pompa idraulica ABS (V64)
  • 16352 3FE0 – Guasto elettronico interno
  • 16349 3FDD – Guasto elettronico interno
  • 16355 3FE3 – Guasto elettronico interno
  • 01435 059B – Sensore di pressione del freno G201
  • 01130 1130 046A – Segnale implausibile
Ripara la tua unità ABS Riparazione ABS di cui ti puoi fidare
Diag-Engine
330 Articoli

Scheda tecnica

Marchio
Audi
Modello
RS e-tron GT

Riferimenti Specifici

Come funziona un blocco ABS?


Qual è lo scopo del blocco ABS?


Per la cronaca, i sistemi antibloccaggio esistono dal 1920 nell'industria aeronautica per evitare che gli aerei sbandino in fase di atterraggio. Il principio del sistema ABS è abbastanza ben compreso dal grande pubblico: semplicemente impedisce alle ruote di bloccarsi quando il conducente aziona bruscamente il freno.


Il sistema ABS per mantenere il controllo dell'auto


Il blocco ABS fa parte del sistema ABS complessivo. Una distinzione viene fatta per il veicolo Audi RS e-tron GT...


  • Il blocco ABS: le seguenti informazioni aiutano a capire l'importanza di questo elemento.
  • I bersagli magnetici: generano segnali che vengono letti dai sensori, che inviano questi segnali al computer dell'ABS.
  • I sensori di velocità delle ruote: ne esistono di 2 tipi, i sensori attivi che funzionano attraverso l'elettronica, alimentati da una tensione definita dal computer dell'ABS e i sensori induttivi.

Il blocco ABS


Vari elementi del blocco ABS della casa automobilistica Audi RS e-tron GT da conoscere tra cui...


Il motore che aziona una pompa idraulica

Trasferisce l'energia idraulica in energia meccanica.


L'ECU

Riceve informazioni da ciascuno dei sensori delle ruote.


L'unità idraulica

  • Distribuzione elettronica della forza frenante, che è una funzione aggiuntiva gestita dall'ECU.
  • Una pompa idraulica che consente di pompare il fluido accumulato nell'accumulatore verso il cilindro maestro, impedendo così la pressione del pedale.
  • Accumulatori di pressione che non sono altro che serbatoi di gas pressurizzato utilizzati per fornire una grande portata per un tempo abbastanza breve.

Come sostituire il blocco ABS di Audi RS e-tron GT


Principali manifestazioni del blocco ABS fuori uso


Molto spesso una o l'altra ragione... Il veicolo è instabile in condizioni di guida sul bagnato, la regolazione della pressione dei freni non funziona normalmente.


Cosa offre Diag-Engine.it?


Diag-Engine è un'azienda competente nella sostituzione del blocco ABS di tutti i tipi di modelli. È importante capire che Diag-Engine non offre nuovi blocchi ABS.


Qual è la procedura?


Il metodo di funzionamento è estremamente rapido. Si sceglie la marca dell'auto, poi il modello e infine la marca del blocco ABS da marcare. Quindi è sufficiente pagare l'ordine e inviare il blocco ABS malfunzionante a Diag-Engine.


La rimessa a nuovo del blocco ABS e la spedizione sono veloci.


Troverete l'indirizzo di Diag-Engine.fr in fondo al sito.


Siamo qui per aiutarvi via tel o mail alla minima esitazione.


Si sono fidati di noi


Verificate voi stessi le numerose recensioni verificate di privati e professionisti per il ricondizionamento del loro blocco ABS.
  • Il blocco ABS è ora rimontato e la frenata è tornata alla massima potenza!
  • L'installazione del mio blocco ABS è stata effettuata dalla mia officina! Spero che la riparazione duri anche se è garantita a vita!
  • Servizio molto reattivo e veloce. Solo 8 giorni tra la spedizione e la restituzione da parte di colissimo dopo la riparazione.

Chiamate un'azienda francese nota per la sua competenza.


Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti chiamano spesso con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!