BMW Serie 5 - Reparación del bloque de abs
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BMW série 5 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW série 5 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Servicio de Reparación del modulo ABS BMW parent

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

contactbas-es.jpg

Diag-Engine
326 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
série 5

Referencias específicas

El funcionamiento del bloque del ABS


¿Cuál es la finalidad del bloque del ABS?


Desde el 1 de enero de 2003, el Código de Circulación exige que todos los coches tengan instalado un bloque del ABS. El bloque ABS hace referencia al sistema de antibloqueo de frenos que evita que las ruedas se bloqueen al frenar con el pie en el suelo.


El sistema ABS para un mejor control del coche


Antes de explicar el bloque ABS en detalle, es importante entender el sistema ABS por completo. Distinguimos para el modelo de la serie 5 de BMW...


  • Los blancos magnéticos: varían la señal de salida que toma la apariencia de una señal cuadrada de frecuencia variable.
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: miden la velocidad de rotación de las ruedas.
  • El bloque del ABS: la información siguiente ayuda a comprender la importancia de este elemento.

El bloque ABS


En un bloque ABS del vehículo BMW serie 5 , distinguimos en particular:


El motor hidráulico

Emplea el flujo de aceite que es impulsado en el circuito hidráulico por una bomba hidráulica y lo transforma mediante un movimiento de rotación para accionar otro dispositivo como por ejemplo la caja de cambios o la rueda, etc.


La unidad hidráulica

Muchos componentes la conforman, entre ellos:


  • Acumuladores de presión, que no son otra cosa que depósitos de gas a presión utilizados para proporcionar un gran caudal durante un corto período de tiempo.
  • Distribución electrónica de la fuerza de frenado, que tiene un papel complementario gestionado por la ECU.
  • Válvulas solenoides con presencia de regulación del ABS en las ruedas traseras.

La ECU

Esta es la parte que recibe la información que proviene del pedal de freno.


Cómo cambiar el bloque del ABS del BMW serie 5.


Cómo reconocer un bloque del ABS que falla.


Esto suele manifestarse como resultado de... Las ruedas se bloquean tras una frenada de emergencia, un problema de naturaleza eléctrica.


¿Qué servicios ofrece Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa especializada en la sustitución de bloques ABS de todas las marcas. No podrá comprar nuevos bloques ABS en Diag-Engine.


¿Cómo proceder?


En cuanto tengamos su bloque ABS en nuestro poder, sólo tiene que esperar unos días para recibirlo reparado.


Debe anotar la referencia de su bloque ABS averiado para encargar su reparación. A continuación, sólo tiene que realizar el pago de la pieza presente en su cesta tras elegir la marca y el modelo de coche que posee. Por último, envíenos su bloque ABS averiado lo antes posible.


No se preocupe, si tiene alguna duda en cuanto a la elección del bloque ABS, sólo tiene que ponerse en contacto con nosotros para que podamos informarle.


Encontrará los datos de contacto del taller Diag-Engine al final de la página.


Algunos comentarios de clientes


Algunos particulares y profesionales han querido dar su opinión para el reacondicionamiento de su bloque ABS.
  • Cuando recibí el bloque ABS para mi BMW serie 5 , monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de girar la llave de contacto, pero... ¡aleluya! Gracias por su servicio rápido y eficiente. La avería ha desaparecido. El control técnico ha validado.
  • Servicio muy sensible y rápido. Sólo 8 días entre el envío y la devolución colissimo después de la reparación.

Pagar en 3 veces sin cargo y recibir una respuesta inmediata.


Reparamos todo el bloque abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba abs - bloque hidráulico - calculadora abs - caja abs - kit abs - grupo hidráulico - bloque abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.