BMW i4 - Reparación del bloque del abs
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Reparación módulo ABS BMW i4

Repara su módulo ABS BMW i4 en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para BMW i4 - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para BMW

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – BMW

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • 5DF0 5DF1 – Motor de la bomba
  • Comunicación imposible
  • 30 – Sensor de rueda trasera izquierda
  • 31 – Sensor de rueda trasera derecha
  • 32 – Sensor de rueda delantera derecha
  • 33 – Sensor de rueda delantera izquierda
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Fallo electrónico interno
  • P17FE – Fallo desconocido
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fallo del sensor de presión de frenado
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
i4

Referencias específicas

Cómo funciona el bloque del ABS


Por qué el bloque del ABS es esencial


Desde 2003, es obligatorio tener un bloque del ABS en funcionamiento en todos los coches. El bloque ABS controla la potencia de frenado de cada rueda adaptando el nivel de presión aplicado. Esto se debe a que un exceso de presión puede provocar el bloqueo de la rueda.


El sistema ABS para un mejor control del vehículo


El bloque ABS es un accesorio del sistema ABS general. Se descubre para el fabricante de vehículos BMW i4...


  • Dispositivos magnéticos: producen señales que son leídas por los sensores, que transmiten estas señales al ordenador del ABS.
  • Sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores se coloca delante de una rueda dentada, lo que induce una señal sinusoidal cuya calidad depende de la velocidad de las ruedas.
  • El bloque ABS: veamos precisamente los elementos que lo componen a continuación...

El bloque ABS


Veamos la composición parcial del bloque ABS del fabricante de vehículos BMW i4...


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La ECU

Recibe la indicación directamente del pedal de freno.


La unidad hidráulica

  • El divisor electrónico que matiza la presión sobre las ruedas traseras.
  • Las electroválvulas con la presencia del control del ABS en las ruedas traseras.
  • Una bomba hidráulica que bloquea el pedal de freno para que no se hunda.

Cómo reemplazar el bloque del ABS del BMW i4


¿Cuáles son los síntomas de un bloque del ABS que está fuera de servicio?


Esto se manifiesta más a menudo como resultado de... La luz del ABS se enciende en su tablero, un sensor del ABS ha fallado.


¿Qué ofrece Diag-Engine.fr?


Diag-Engine es una empresa situada en el departamento de Eure y es experta en la sustitución del bloque del ABS de la marca BMW i4 y otras. No encontrará bloques ABS nuevos en Diag-Engine.


¿Cuál es el procedimiento?


Se necesitan 2 días para que su bloque ABS vuelva a ser funcional y sea enviado a su domicilio.


El método de funcionamiento es muy sencillo: usted elige la marca correspondiente a su coche, luego el modelo y finalmente la marca del bloque ABS cuya inscripción debe aparecer en él. Así que sólo tiene que pedir y enviarnos su bloque de ABS.


No se preocupe, si no está seguro de la elección del bloque de ABS, sólo tiene que preguntarnos para que se lo comuniquemos.


La dirección a la que puede enviarlo está escrita en el pie de página.


Han confiado en nosotros


La empresa Diag-Engine.fr tiene el placer de contar con varios miles de devoluciones de particulares y profesionales encantados con su bloque ABS.
  • Envié mi bloque ABS a Diag-Engine y todo el seguimiento y el servicio fueron de primera, desde el contacto hasta la reparación y desde la demora hasta la entrega.
  • Me pidieron 1000 € para sustituir mi bloque ABS. Al pasar por Diag-Engine, me costó sólo 380 euros. ¡Gracias!"
  • ¡La instalación de mi bloque de ABS la hizo mi mecánico! Espero que la reparación sea duradera aunque esté garantizada de por vida!

Diag-Engine está a su disposición de lunes a viernes de 9 a 18 horas.


Reparamos todo el bloque de abs del coche o la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.