BMW i4 - Reparatie van abs blok
  • BMW i4 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie BMW i4

Repareer uw ABS-pomp BMW i4 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor BMW i4 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
i4

Specifieke referenties

Hoe het ABS-blok werkt


Waarom het ABS-blok essentieel is


Sinds 2003 is het verplicht om op elke auto een werkend ABS-blok te hebben. Het ABS-blok regelt de remkracht van elk wiel door het toegepaste drukniveau aan te passen. Te veel druk kan er namelijk toe leiden dat het wiel blokkeert.


Het ABS-systeem voor een betere voertuigbeheersing


Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Het is ontdekt voor de autofabrikant BMW i4 ...


  • Magnetische doelen: zij produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.
  • Wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een tandwiel, dat een sinusoïdaal signaal opwekt waarvan de kwaliteit afhangt van de snelheid van de wielen.
  • Het ABS-blok: laten we hieronder eens kijken uit welke elementen het precies bestaat...

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de gedeeltelijke samenstelling van het ABS-blok van de BMW i4 ...


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Deze ontvangt de indicatie rechtstreeks van het rempedaal.


De hydraulische unit

  • De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen nuanceert.
  • Solenoïde kleppen met de aanwezigheid van ABS-regeling op de achterwielen.
  • Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet wegzakt.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW i4


Wat zijn de symptomen van een ABS-blok dat defect is?


Dit uit zich meestal als gevolg van... Het ABS-lampje brandt op uw dashboard, een ABS-sensor heeft het begeven.


Wat biedt Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in het departement Eure en is expert in het vervangen van het ABS-blok van het merk BMW i4 en andere. Bij Diag-Engine vindt u geen nieuwe ABS-blokken.


Wat is de procedure?


Er zijn 2 dagen nodig om uw ABS-blok weer functioneel te maken en vervolgens wordt het naar uw huis verzonden.


De werkwijze is heel eenvoudig: u kiest het merk dat overeenkomt met uw auto, vervolgens het model en ten slotte het merk van het ABS-blok waarvan het opschrift erop moet staan. Dus je hoeft alleen maar je ABS blok te bestellen en op te sturen.


Maak je geen zorgen, als je niet zeker bent over de keuze van het ABS blok, hoef je het alleen maar aan ons te vragen zodat we het je kunnen meedelen.


Het adres waar je het naartoe kunt sturen staat in de footer.


Ze vertrouwden ons


Het bedrijf Diag-Engine.fr heeft het genoegen enkele duizenden retouren te tellen van particulieren en professionals die blij zijn met hun ABS-blok.
  • Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service waren top, van het contact tot de reparatie en van de vertraging tot de levering.
  • Ik werd voor 1000 € gevraagd om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 380 euro. Bedankt!"
  • De installatie van mijn ABS-blok is gedaan door mijn monteur! Ik hoop dat de reparatie duurzaam is, ook al is er levenslange garantie op!

Diag-Engine staat tot uw beschikking van maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur.


Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!