- Illustratieve foto
-
Auto
-
-
Nieuw productNieuw product
-
-
-
Auto modelAuto model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Toyota
-
-
-
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Lamborghini
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie Mercedes
-
-
-
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Dodge
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- Réparation bloc abs Alfa Romeo
-
-
-
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
-
-
Motor
-
-
Nieuwe productenNieuwe producten
-
-
-
Motorfiets modelMotorfiets model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Triumph
-
-
-
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Suzuki moto
- ABS pomp revisie Yamaha
-
-
-
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
-
-
-
BMW i4 - ABS pomp revisie
Repareer uw ABS Pomp BMW i4 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Reparatieservice voor ABS pomp BMW Unique
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
330 Items
Datasheet
- Merk
- BMW
- Model
- i4
Specifieke referenties
Hoe het ABS-blok werkt
Waarom het ABS-blok essentieel is
Sinds 2003 is het verplicht om op elke auto een werkend ABS-blok te hebben. Het ABS-blok regelt de remkracht van elk wiel door het toegepaste drukniveau aan te passen. Te veel druk kan er namelijk toe leiden dat het wiel blokkeert.
Het ABS-systeem voor een betere voertuigbeheersing
Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Het is ontdekt voor de autofabrikant BMW i4 ...
- Magnetische doelen: zij produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.
- Wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een tandwiel, dat een sinusoïdaal signaal opwekt waarvan de kwaliteit afhangt van de snelheid van de wielen.
- Het ABS-blok: laten we hieronder eens kijken uit welke elementen het precies bestaat...
Het ABS-blok
Laten we eens kijken naar de gedeeltelijke samenstelling van het ABS-blok van de BMW i4 ...
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De ECU
Deze ontvangt de indicatie rechtstreeks van het rempedaal.
De hydraulische unit
- De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen nuanceert.
- Solenoïde kleppen met de aanwezigheid van ABS-regeling op de achterwielen.
- Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet wegzakt.
Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW i4
Wat zijn de symptomen van een ABS-blok dat defect is?
Dit uit zich meestal als gevolg van... Het ABS-lampje brandt op uw dashboard, een ABS-sensor heeft het begeven.
Wat biedt Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in het departement Eure en is expert in het vervangen van het ABS-blok van het merk BMW i4 en andere. Bij Diag-Engine vindt u geen nieuwe ABS-blokken.
Wat is de procedure?
Er zijn 2 dagen nodig om uw ABS-blok weer functioneel te maken en vervolgens wordt het naar uw huis verzonden.
De werkwijze is heel eenvoudig: u kiest het merk dat overeenkomt met uw auto, vervolgens het model en ten slotte het merk van het ABS-blok waarvan het opschrift erop moet staan. Dus je hoeft alleen maar je ABS blok te bestellen en op te sturen.
Maak je geen zorgen, als je niet zeker bent over de keuze van het ABS blok, hoef je het alleen maar aan ons te vragen zodat we het je kunnen meedelen.
Het adres waar je het naartoe kunt sturen staat in de footer.
Ze vertrouwden ons
Het bedrijf Diag-Engine.fr heeft het genoegen enkele duizenden retouren te tellen van particulieren en professionals die blij zijn met hun ABS-blok.
- Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service waren top, van het contact tot de reparatie en van de vertraging tot de levering.
- Ik werd voor 1000 € gevraagd om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 380 euro. Bedankt!"
- De installatie van mijn ABS-blok is gedaan door mijn monteur! Ik hoop dat de reparatie duurzaam is, ook al is er levenslange garantie op!
Diag-Engine staat tot uw beschikking van maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur.
Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS Pomp BMW i4 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!