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BMW M2 - Reparación del bloque de abs
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BMW M2 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW M2 en 24/48 horas. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 €
Impuestos incluidos
Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS BMW Unique


Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg


Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

contactbas-es.jpg

330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
M2

Referencias específicas

Cómo funciona el bloque ABS


¿Para qué sirve el bloque ABS?


El bloque ABS es una parte esencial de la seguridad de un coche. El bloque del ABS regula la presión del líquido hidráulico que viaja desde el pedal hasta las pinzas de freno. Gracias a un sensor, instalado en las ruedas, el bloque ABS puede así liberar la presión sobre las ruedas que estarían bloqueadas, para devolver el control del vehículo al conductor.


Una ayuda preciosa: el sistema ABS


El bloque ABS es un accesorio del sistema ABS global. Se descubre para la marca BMW M2...


  • Dispositivos magnéticos: producen señales leídas por los sensores, que envían estas señales al ordenador del ABS.
  • El bloque del ABS: veamos precisamente los elementos que lo componen a continuación...
  • Sensores de velocidad de las ruedas: cada sensor está colocado delante de una rueda dentada, que induce una señal sinusoidal, cuya calidad depende de la velocidad de las ruedas.

El bloque ABS


Veamos la estructura no exhaustiva del bloque ABS del BMW M2...


La unidad hidráulica

Muchos elementos lo componen incluyendo:


  • El repartidor electrónico de frenada, que tiene un papel complementario gestionado por la ECU.
  • Una bomba hidráulica que bloquea el pedal de freno para que no se clave.
  • Acumuladores de presión, que no son otra cosa que depósitos de gas presurizado que se utilizan para proporcionar un gran caudal durante un corto periodo de tiempo.

La ECU

En cuanto una rueda tiende a bloquearse, guía las electroválvulas y la bomba hidráulica.


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


El reacondicionamiento del bloque del ABS del BMW M2


¿Cuáles son los síntomas de un bloque del ABS que no funciona?


La mayoría de las veces se manifiesta siguiendo : Las ruedas se bloquean durante el frenado de emergencia, la regulación de la presión de los frenos no funciona correctamente.


¿Qué ofrece Diag-Engine.fr?


Diag-Engine es una empresa francesa que ha demostrado ampliamente su saber hacer en el sector del automóvil. Por favor, tenga en cuenta: Diag-Engine no ofrece nuevos bloques ABS.


¿Cómo proceder?


El principio de funcionamiento es extremadamente rápido. Usted elige la marca correspondiente a su vehículo, luego el modelo y finalmente la marca de bloque ABS que le corresponde. Todo lo que tiene que hacer es proceder a la compra y enviar su bloque ABS defectuoso a Diag-Engine.


La reparación de su bloque ABS y el envío son rápidos.


La dirección a la que tiene que enviarlo está indicada al final de la página.


Por correo electrónico o por tel, háganos saber sus preguntas.


Confiaron en nosotros


Lea los numerosos comentarios reales de particulares y talleres por su sustitución del bloque ABS.
  • ¡El bloque Abs ya está montado de nuevo y los frenos funcionan como antes!
  • Servicio muy reactivo y rápido. Sólo 8 días entre el envío y la devolución por colissimo después de la reparación.
  • El garaje me pidió 1200 € para reemplazar mi bloque ABS. Con Diag-Engine, lo conseguí por sólo 400 euros. Gracias!

Utilice la ventana de chat para enviarnos su pregunta durante el horario de apertura de la tienda.


Reparamos todo el bloque de abs del coche o la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.