BMW M2 - Reparatie van abs blok
  • BMW M2 - Reparatie van abs blok
  • BMW M2 - Reparatie van abs blok

BMW M2 - ABS pomp revisie

Repare seu modulo ABS BMW M2 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW Unique

Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg

Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
M2

Specifieke referenties

Hoe het ABS-blok werkt


Wat is het doel van het ABS-blok?


Het ABS-blok is een essentieel onderdeel van de veiligheid van een auto. Het ABS-blok regelt de druk van de hydraulische vloeistof die van het pedaal naar de remklauwen loopt. Dankzij een sensor, geïnstalleerd op de wielen, kan het ABS-blok dus de druk op de wielen die geblokkeerd zouden zijn, wegnemen om de controle over het voertuig terug te geven aan de bestuurder.


Een kostbare hulp: het ABS-systeem


Het ABS-blok is een accessoire van het globale ABS-systeem. Het is ontdekt voor het merk BMW M2 ...


  • Magnetische doelen: zij produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen naar de ABS-computer sturen.
  • Het ABS-blok: laten we hieronder eens kijken uit welke elementen het precies bestaat...
  • Wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een gekerfd wiel, dat een sinusvormig signaal opwekt, waarvan de kwaliteit afhangt van de snelheid van de wielen.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de niet-uitputtende structuur van het ABS-blok van de BMW M2 ...


De hydraulische unit

Veel elementen maken er deel van uit, waaronder:


  • De elektronische remverdeler, die een aanvullende rol heeft die wordt beheerd door de ECU.
  • Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet ingraaft.
  • Drukaccumulatoren, die niets anders zijn dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.

De ECU

Zodra een wiel dreigt te blokkeren, stuurt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De BMW M2 ABS blok reviseren


Wat zijn de symptomen van een ABS blok dat niet in orde is?


Het uit zich meestal als volgt : De wielen blokkeren tijdens een noodstop, de remdrukregeling werkt niet goed.


Wat biedt Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zijn kennis van de auto-industrie ruimschoots heeft bewezen. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken.


Hoe gaat u te werk?


Het werkingsprincipe is uiterst snel. U kiest het merk dat overeenkomt met uw voertuig, vervolgens het model en tenslotte het merk ABS-blok dat ermee overeenkomt. Het enige wat u hoeft te doen is over te gaan tot de aankoop en uw defecte ABS blok op te sturen naar Diag-Engine.


De reparatie van uw ABS blok en de verzending zijn snel.


Het adres waarnaar u het moet opsturen staat onderaan de pagina vermeld.


Mail of tel, laat ons uw vragen weten.


Ze vertrouwden ons


Lees de vele echte feedbacks van particulieren en garages voor de vervanging van hun ABS-blok.
  • Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
  • Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het opsturen en het terugsturen door colissimo na de reparatie.
  • De garage vroeg me 1200 € om mijn ABS blok te vervangen. Met Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 400 €. Geweldig bedankt !

Gebruik het chatvenster om uw vraag aan ons voor te leggen tijdens openingstijden van de winkel.


Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen : druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!