BMW M6 F06/F12/F13 - Reparación del bloque del abs
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BMW M6 F06/F12/F13 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW M6 F06/F12/F13 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS BMW éclaté

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

contactbas-es.jpg

Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
M6 F06/F12/F13

Referencias específicas

Principio del bloque ABS


¿Cuál es la finalidad del bloque ABS?


Fue Bosch quien comercializó la primera versión del bloque ABS a finales de los años 70. En caso de frenada de emergencia, el bloque ABS permite al conductor mantener el control de su vehículo. Porque bloquear las ruedas en una situación así provocaría que el coche resbalara en la carretera.


El sistema ABS para un mejor control del coche


Antes de hablar del bloque ABS, es importante entender todo el sistema ABS. Podemos notar para el BMW M6 F06/F12/F13 fabricante de automóviles ...


  • El bloque ABS: más detalles a continuación.
  • Objetivos magnéticos: a veces están integrados directamente en los cojinetes de las ruedas.
  • Sensores de velocidad de las ruedas: miden la velocidad de rotación de las ruedas.

El bloque ABS


Muchos elementos del bloque ABS del BMW M6 F06/F12/F13 a entender incluyendo....


La unidad hidráulica

  • Acumuladores de presión que son tanques de gas presurizado que se utilizan para proporcionar un gran caudal durante un corto período de tiempo.
  • Una bomba hidráulica que mueve el fluido acumulado en el acumulador hacia el cilindro maestro evitando que el pedal se pise.
  • Válvulas solenoides que eliminan la necesidad de un compensador de freno.

La ECU

Cada vez que una rueda se bloquea, guía las válvulas solenoides y la bomba hidráulica.


El motor que acciona una bomba hidráulica

Aprovecha el caudal de aceite que es impulsado en el circuito hidráulico por una bomba hidráulica y lo transforma mediante un movimiento giratorio para accionar otro dispositivo como, por ejemplo, la caja de cambios o la rueda, etc.


El reacondicionamiento del bloque del ABS del BMW M6 F06/F12/F13


¿Cómo se sabe si un bloque del ABS ha fallado?


Esto se manifiesta la mayoría de las veces como... La luz del ABS está encendida en su tablero de instrumentos o la regulación de la presión de los frenos no funciona correctamente.


¿Qué ofrece Diag-Engine.fr?


Diag-Engine es una empresa francesa con una trayectoria probada en el conocimiento del automóvil. Hay que tener en cuenta que Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.


¿Cuál es el procedimiento?


El método de funcionamiento es fácil. Usted elige la marca de su coche, luego el modelo y, por último, el nombre del fabricante del bloque ABS, que debe estar marcado en él. Así que todo lo que tiene que hacer es pedir y enviar su bloque ABS problemático a nosotros.


Se necesitan 2 días para que su bloque ABS sea reparado y enviado a la ubicación de su elección.


La dirección a la que puede enviarlo aparece en el pie de página del sitio web.


No dude en ponerse en contacto con nosotros, un técnico le ayudará.

Estoy muy satisfecho con el servicio y la calidad del producto, lo uso desde hace tiempo y es muy bueno. Solo 8 dias entre el envio y la vuelta en colissimo despues de la reparacion.

El bloque de abs esta ahora reensamblado y los frenos funcionan como antes!

Ponga su pedido por tarjeta de credito a traves de nuestro modulo seguro.


Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes terminos: sensor de presion - bomba de abs - bloque hidraulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidraulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.