Mercedes Clase GL 166 - Reparación del bloque de abs.
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Mercedes GL-Classe 166 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS Mercedes GL-Classe 166 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS Mercedes-Benz éclaté


Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg


Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - C1401 43C0 Circuito motor bomba

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Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Mercedes
Modelo
GL-Classe 166

Referencias específicas

¿Cuál es la finalidad del bloque ABS?


Definición del bloque ABS


Fue la empresa Bosch la que comercializó la primera versión del bloque ABS a finales de los años 70. El bloque del ABS se refiere al principio del antibloqueo de frenos que evita que las ruedas se bloqueen durante una frenada de emergencia.


El sistema ABS rápidamente


El bloque del ABS forma parte del sistema general del ABS. Se hace una distinción para el Mercedes Clase GL 166...


  • Destinos magnéticos: generan señales que son leídas por los sensores, que envían estas señales al ordenador del ABS.
  • El bloque del ABS: más detalles a continuación.
  • Sensores de velocidad de las ruedas: cada uno de los sensores se coloca delante de una rueda dentada que gira, lo que genera una variación del campo magnético e induce una señal sinusoidal.

El bloque ABS


Veamos la estructura no exhaustiva del bloque ABS del modelo Mercedes GL-Class 166...


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La ECU

Recoge la información que proviene de cada uno de los sensores de las ruedas.


La unidad hidráulica

Aquí tienes algunos de los elementos que la componen...


  • El reparto electrónico de la fuerza de frenado, que es una función complementaria gestionada por la ECU.
  • Una bomba hidráulica cuya acción desplaza el líquido almacenado en el acumulador hacia el cilindro maestro impidiendo así que se pise el pedal.
  • Acumuladores de presión que no son otra cosa que tanques de gas presurizado que se utilizan para proporcionar un gran caudal durante un tiempo bastante corto.

Sustitución del bloque ABS del Mercedes Clase GL 166


Principales manifestaciones del bloque ABS defectuoso


La mayoría de las veces es una de las dos razones... Las ruedas se bloquean después de una frenada fuerte, un sensor ABS está defectuoso.


¿Qué ofrece Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa francesa con una trayectoria probada en el conocimiento del automóvil. Diag-Engine no vende bloques ABS nuevos.


¿Cuál es el procedimiento?


El principio de funcionamiento es muy rápido: usted selecciona la marca de su coche, luego el modelo y finalmente el nombre del fabricante del bloque ABS que le corresponde. Entonces, lo único que tiene que hacer es pasar por el proceso de compra y enviarnos su bloque ABS roto.


2 días son suficientes para que su bloque ABS vuelva a funcionar y se lo enviemos.


¿Tiene alguna duda? Escríbanos y le ayudaremos.


La dirección donde tiene que enviárnoslo está visible en la parte inferior de la web.


Confiaron en nosotros


Lea opiniones reales de particulares y mecánicos para la sustitución de su bloque de ABS.
  • El taller me pidió 1300 € para sustituir mi bloque de ABS. Con Diag-Engine, sólo me costó 400 euros. Envié mi bloque de ABS a Diag-Engine y todo el seguimiento y el servicio fueron de primera, desde el contacto hasta la reparación y desde la demora hasta la entrega.
  • ¡El bloque de ABS ha vuelto a funcionar y el frenado ha vuelto a la máxima potencia!

Tiene la posibilidad de realizar su pago con Paypal.


Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.