- Illustratieve foto
-
Auto
-
-
Nieuw productNieuw product
-
-
-
Auto modelAuto model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Toyota
-
-
-
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Lamborghini
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie Mercedes
-
-
-
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Dodge
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- Réparation bloc abs Alfa Romeo
-
-
-
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
-
-
Motor
-
-
Nieuwe productenNieuwe producten
-
-
-
Motorfiets modelMotorfiets model
-
-
-
AccessoiresAccessoires
-
-
-
-
-
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Triumph
-
-
-
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Suzuki moto
- ABS pomp revisie Yamaha
-
-
-
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
-
-
-
Mercedes GL-Classe 166 - ABS pomp revisie
Repareer uw ABS Pomp Mercedes GL-Classe 166 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Reparatieservice voor ABS pomp Mercedes-Benz éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- C1401 43C0 Circuito motor bomba< /span>
330 Items
Datasheet
- Merk
- Mercedes
- Model
- GL-Classe 166
Specifieke referenties
Wat is het doel van het ABS-blok?
Definitie van het ABS-blok
Het was de firma Bosch die eind jaren zeventig de eerste versie van het ABS-blok op de markt bracht. Het ABS-blok verwijst naar het principe van antiblokkeersysteem dat voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens een noodstop.
Het ABS-systeem snel
Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. Voor de Mercedes GL-klasse 166 wordt een onderscheid gemaakt ...
- Magnetische doelen: deze genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen naar de ABS-computer sturen.
- Het ABS-blok: hieronder meer details.
- Wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren wordt voor een draaiend tandwiel geplaatst, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal opwekt.
Het ABS-blok
Laten we eens kijken naar de niet-limitatieve structuur van het ABS-blok van de Mercedes GL-Klasse 166...
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De ECU
Deze verzamelt informatie die afkomstig is van elk van de wielsensoren.
De hydraulische unit
Hier volgen enkele elementen waaruit deze bestaat...
- De elektronische remkrachtverdeling, een aanvullende functie die door de ECU wordt beheerd.
- Een hydraulische pomp waarvan de werking de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdremcilinder verplaatst, waardoor het intrappen van het pedaal wordt voorkomen.
- Drukaccumulatoren zijn niets anders dan tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.
De Mercedes GL-Klasse 166 ABS-blok vervangen
Voornaamste verschijningsvormen van het defecte ABS-blok
Meer dan twee redenen... De wielen blokkeren na hard remmen, een ABS-sensor is defect.
Wat biedt Diag-Engine?
Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autokennis. Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.
Wat is de procedure?
Het bedieningsprincipe is heel snel: u selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en tot slot de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenkomt. Dan hoef je alleen nog maar het aankoopproces te doorlopen en je kapotte ABS blok naar ons op te sturen.
2 dagen zijn genoeg om je ABS blok weer werkend te krijgen en naar je op te sturen.
Heb je twijfels? Schrijf ons en wij zullen u helpen.
Het adres waar u het naartoe moet sturen is onderaan de site zichtbaar.
Ze vertrouwden ons
Lees echte feedback van particulieren en monteurs voor de vervanging van hun ABS-blok.
- De garage vroeg me 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me slechts 400 euro. Ik heb mijn ABS-blok naar Diag-Engine gestuurd en alle opvolging en service waren top, van het contact tot de reparatie en van de vertraging tot de levering.
- Het ABS-blok werkt weer en het remmen is weer op volle kracht!
U heeft de mogelijkheid om uw betaling te doen met Paypal.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS Pomp Mercedes GL-Classe 166 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!