Mercedes GLC X253/C253 - Reparación del bloque de abs.
  • Mercedes GLC X253/C253 - Reparación del bloque de abs.

Reparación módulo ABS Mercedes GLC X253/C253

Repara su módulo ABS Mercedes GLC X253/C253 en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para Mercedes GLC X253/C253 - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • C1401 43C0 – Fallo del motor de la bomba
  • C2498 – Verificar el tiempo de funcionamiento del componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C249F – Frenado electrohidráulico (EHB): suma de los factores de funcionamiento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defectuoso
  • C233D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera izquierda A7/3y10
  • C23BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera derecha A7/3y12
  • C25D4 – Fallo hidráulico: la alimentación de presión falta o es insuficiente
  • C22BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera derecha
  • C223D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera izquierda
  • C235C – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidad de control: fallo interno
  • C26FB – Aumento de presión no plausible
  • C235A – Por favor, verifique el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Mercedes
Modelo
GLC X253/C253

Referencias específicas

Entender el sentido del bloque ABS


El bloque ABS: un invento de Bosch


Fue la empresa alemana Bosch la que desarrolló el primer sistema ABS electrónico a finales de los años 70. El sistema antibloqueo de frenos, o ABS, es una ayuda a la frenada de emergencia, que ayuda a mantener el control del vehículo evitando que las ruedas se bloqueen.


Un valioso asistente: el sistema ABS


Antes de explicar el bloque ABS, es importante entender el sistema ABS en su totalidad. Distinguimos para el coche Mercedes GLC X253/C253 ...


  • El bloque ABS: los detalles técnicos que siguen permiten aprehender la importancia de este elemento.
  • Los objetivos magnéticos: a veces están integrados en los rodamientos de las ruedas.
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: observamos 2 tipos, a saber los sensores pasivos compuestos en particular de una bobina y los sensores activos.

El bloque ABS


En un bloque ABS del coche Mercedes GLC X253/C253, distinguimos en particular:


La unidad hidráulica

Se compone de varios elementos, entre los que se encuentran:


  • El distribuidor electrónico de freno, que tiene una función adicional gestionada por la ECU.
  • Acumuladores de presión, que son depósitos de gas a presión que pueden contener un volumen variable de un líquido presurizado.
  • Una bomba hidráulica que bloquea el pedal de freno para que no se hunda.

La ECU

Cada vez que se bloquea una rueda, controla las electroválvulas y la bomba hidráulica.


El motor que acciona una bomba hidráulica

Aprovecha el caudal de aceite que es impulsado al circuito hidráulico por una bomba hidráulica y lo transforma mediante un movimiento giratorio para accionar otro dispositivo como, por ejemplo, el diferencial o la rueda, etc.


Cómo sustituir el bloque ABS del Mercedes GLC X253/C253


Principales manifestaciones del bloque ABS defectuoso


Suele manifestarse como consecuencia de: Las ruedas se bloquean durante el frenado de emergencia, la regulación de la presión de los frenos no funciona correctamente.


¿Qué ofrece Diag-Engine.co.uk?


Diag-Engine es una empresa competente en el reacondicionamiento del bloque ABS de todo tipo de modelos. Nota: Diag-Engine no vende bloques ABS nuevos.


¿Cómo funciona?


Es necesario conocer la referencia de su bloque ABS averiado para solicitar su reparación. Después, sólo tiene que pagar la pieza en su cesta tras elegir la marca y el modelo de vehículo que posee. Por lo tanto, envíenos su bloque ABS defectuoso inmediatamente después.


Se necesitan 7 días para que reciba su bloque ABS como nuevo.


¿Tiene alguna duda? Ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos.


La dirección que necesitas para enviárnosla se muestra en el pie de página.


Están contentos con Diag-Engine.co.uk


Muchos particulares y talleres han querido dar su opinión respecto a la reparación de su bloque ABS.
  • El concesionario me dio un presupuesto de 1400€ para sustituir mi bloque ABS. Gracias a Diag-Engine, lo conseguí por 380 euros. Cuando recibí el bloque de ABS para mi Mercedes GLC X253/C253, monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de empezar, pero... ¡oh alegría! ¡no más luz ABS! El control técnico ha validado.

Tiene la posibilidad de pagar con Paypal.


Reparamos todo el bloque abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba abs - bloque hidráulico - calculadora abs - caja abs - kit abs - grupo hidráulico - bloque abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.