Renault Captur - Reparación del bloque de abs
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Renault Captur - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS Renault Captur en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS Renault parent

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Código de error C10C3 (Gutermann 20675) - Unidad de control defectuosa / tensión incorrecta.

red-cross-1.png - Código de error DF017 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error 50C3 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error DF088 - Sensor de presión de frenado.

red-cross-1.png - Código de error C11C2 - Función ESP y antipatinaje desactivado.

red-cross-1.png - Código de error C1124 - Circuito captador de presión.

red-cross-1.png - Código de error C1125 - Aprendizaje captador de presión.

red-cross-1.png - Código de error DF010 - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC401001 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error DTC40201C - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC402012 - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC402071 - Motor de bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC505004 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C1050 - Unidad de control ESP sobrecalentamiento.

red-cross-1.png - Código de error C0020 - Motor de la bomba, cortocircuito.

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Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Renault
Modelo
Captur

Referencias específicas

¿Qué es un bloque de ABS?


¿Qué es un bloque de ABS?


Desde 2003, es obligatorio tener un bloque de ABS en funcionamiento en todos los coches. El bloque ABS controla la fuerza de frenado de las ruedas adaptando el nivel de presión aplicado. Esto se debe a que un exceso de presión puede hacer que la rueda se detenga por completo.


Enfoque del sistema ABS


Antes de explicar el bloque del ABS, es importante entender todo el sistema ABS. Hay para el vehículo Renault Captur ...


  • Destinos magnéticos: varían la señal de salida que toma la apariencia de una señal de onda cuadrada de frecuencia variable.
  • El bloque ABS: más detalles a continuación.
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: existen 2 tipos, a saber, sensores inductivos compuestos por un imán permanente entre otros y sensores activos.

El bloque del ABS


En un bloque del ABS del modelo Renault Captur , observamos entre otros...


El motor hidráulico

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La unidad hidráulica

  • Las electroválvulas que eliminan la necesidad de un compensador de frenado.
  • Una bomba hidráulica cuya entrega provoca las pulsaciones que se sienten bajo los pies.
  • El divisor electrónico que matiza la presión en las ruedas traseras.

La ECU

Esta es la parte que recibe una indicación que proviene directamente del pedal de freno.


Cómo cambiar el bloqueo del ABS del Renault Captur.


Cómo reconocer un bloqueo del ABS que está fuera de servicio.


Las causas son variadas y las que más aparecen son: El coche carece de estabilidad en carreteras heladas o un sensor ABS está fuera de servicio.


¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine.fr?


Diag-Engine es una empresa situada en el departamento de Eure y es experta en el reacondicionamiento del bloque ABS de la marca Renault Captur y otras. Es importante entender que Diag-Engine no vende bloques ABS nuevos.


¿Cómo funciona?


El principio de funcionamiento es relativamente rápido. Selecciona la marca de tu coche, luego el modelo y después la marca de bloque de ABS que le corresponde. Entonces todo lo que tiene que hacer es pedir y enviarnos su bloque ABS defectuoso.


2 días es todo lo que necesita para que su bloque ABS vuelva a ser funcional y se lo enviemos.


¿Tiene alguna duda? Escríbanos y le atenderemos.


La dirección donde puede enviárnosla está visible en el pie de página.


Opiniones de clientes


Algunos clientes han querido dar su opinión sobre el reacondicionamiento de su bloque ABS.
  • No suelo dejar una reseña tras una compra, pero aquí lo hago sin dudarlo para mi bloque ABS del Renault Captur: ¡5 estrellas gracias!"
  • Cuando recibí el bloque ABS para mi Renault Captur , monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de empezar, pero ... ¡oh alegría! no más luz ABS!
  • Gracias por su servicio rápido y eficiente. la luz ABS ha desaparecido. El control técnico podría ser favorable.

Utilice la ventana de chat para contarnos su problema durante el horario de apertura de la tienda.


Reparamos todo el bloque de abs del coche o la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.