Renault Captur - Reparatur Block abs
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Renault Captur - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Captur innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

ABS steuergerät reparatur Renault parent


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Captur

Besondere Bestellnummern

Der ABS-Block, was ist das?


Der ABS-Block, was ist das?


Seit 2003 ist es Pflicht, in jedem Auto einen funktionstüchtigen ABS-Block zu haben. Der ABS-Block steuert die Kraft, mit der die Räder abgebremst werden, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu hoher Druck kann das Rad zum völligen Stillstand bringen.


Zoom über das ABS-System


Bevor wir den ABS-Block erklären, ist es wichtig, das gesamte ABS-System zu erfassen. Es gibt für das Fahrzeug Renault Captur ...


  • Die magnetischen Ziele: Sie variieren das Ausgangssignal, das die Form eines Rechtecksignals mit variabler Frequenz annimmt.
  • Der ABS-Block: Weitere Details finden Sie weiter unten.
  • Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, nämlich induktive Sensoren, die unter anderem aus einem Permanentmagneten bestehen, und aktive Sensoren.

Der ABS-Block


In einem ABS-Block des Modells Renault Captur , beobachtet man unter anderem...


Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Hydraulikaggregat

  • Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremskompensators beseitigen.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Fördermenge das unter dem Fuß spürbare Pulsieren verursacht.
  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.

Das Steuergerät

Das ist das Teil, das eine Anzeige erhält, die direkt vom Bremspedal kommt.


Wie wechselt man den ABS-Block Renault Captur?


Wie erkennt man einen ABS-Block HS?


Die Ursachen sind vielfältig und die, die am häufigsten auftreten, sind : Das Auto ist auf vereister Fahrbahn nicht stabil genug oder ein ABS-Sensor ist ausgefallen.


Was sind die Leistungen von Diag-Engine.de?


Diag-Engine ist ein Unternehmen mit Sitz im Département Eure, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks von Renault Captur und anderen Marken spezialisiert hat. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.


Wie funktioniert das??


Das Funktionsprinzip ist relativ schnell erklärt. Sie wählen Ihre Automarke, dann das Modell und dann die Marke des passenden ABS-Blocks. So müssen Sie Ihr defektes ABS-Steuergerät nur noch bestellen und an uns schicken.


Innerhalb von 2 Tagen ist Ihr ABS-Steuergerät wieder funktionsfähig und wird dann zu Ihnen nach Hause geschickt.


Sie sind sich nicht sicher? Schreiben Sie uns und wir werden Ihnen helfen.


Die Adresse, an die Sie es uns schicken können, ist in der Fußzeile sichtbar.


Kundenmeinungen


Einige Kunden wollten ihre Meinung bezüglich der Wiederaufbereitung ihres ABS-Blocks äußern.
  • Ich hinterlasse normalerweise keine Bewertung nach einem Kauf, aber hier tue ich es ohne zu zögern für mein ABS-Steuergerät Renault Captur: 5 Sterne, danke!
  • Als ich das ABS-Steuergerät für meinen Renault Captur erhalten habe, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst zu starten, aber... oh Freude! Keine ABS-Leuchte mehr!
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die leuchtende ABS-Leuchte ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.

Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihr Problem während der Öffnungszeiten des Ladens mitzuteilen.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!