Renault Clio 4 - Reparacion modulo ABS

¿Para qué sirve el bloque ABS?

El bloque ABS: un invento de Bosch

Desde el 1 de enero de 2003, el Código de Circulación obliga a que todos los vehículos tengan un bloque ABS que funcione. La función del bloque del ABS de un coche es evitar que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa con fuerza el pedal del freno.

El sistema ABS para evitar el bloqueo de las ruedas

Antes de explicar el bloque del ABS, es importante entender todo el sistema ABS. Podemos notar para el vehículo Renault Clio 4...

• Los sensores de velocidad de las ruedas: notamos 2 tipos, los sensores pasivos compuestos entre otros de un imán permanente y los sensores activos.
• El bloque ABS: los detalles técnicos abajo permiten entender la importancia de este elemento.
• Las dianas magnéticas: varían la señal de salida, que tiene forma de señal de onda cuadrada de frecuencia variable.

El bloque ABS

El bloque ABS del fabricante de coches Renault Clio 4 está compuesto, entre otros, por los siguientes elementos...

El motor hidráulico

Es un órgano que transforma un caudal en una velocidad de giro y una presión en un par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.

El grupo hidráulico

Está formado por varios componentes entre los que se encuentran...

• Acumuladores de presión que no son más que depósitos de gas presurizado que se utilizan para proporcionar un gran caudal durante un tiempo bastante corto.
• Una bomba hidráulica cuya descarga es la causante de la vibración que se siente en el pedal.
• Válvulas solenoides, cada una de cuyas ruedas tiene una válvula solenoide de entrada y otra de escape.

El ordenador

En cuanto una rueda tiende a bloquearse, regula las válvulas solenoides y la bomba hidráulica.

Sustitución del bloque ABS del Renault Clio 4

¿Cuáles son los síntomas de un bloque ABS que falla?

Suele manifestarse tras... La luz del ABS está encendida en su tablero de instrumentos, un sensor del ABS está defectuoso.

¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine?

Diag-Engine es una empresa francesa con una trayectoria probada en la experiencia del automóvil. Es importante entender que Diag-Engine no vende ningún bloque ABS nuevo.

¿Cuál es el procedimiento?

En cuanto recibimos su pieza, nos encargamos de su reparación y se la enviamos de vuelta 2 días después.

El método de funcionamiento es muy sencillo. Usted elige la marca de su coche, luego el modelo y después el nombre del fabricante del bloque ABS que le corresponde. Entonces sólo tiene que pagar este pedido y enviar a Diag-Engine su bloque ABS roto.

No se preocupe, si tiene alguna duda sobre el modelo de bloque ABS, sólo tiene que ponerse en contacto con nosotros y se lo diremos.

La dirección donde puede enviárnosla está visible en la parte inferior de la página.

Confiaron en nosotros

Diag-Engine.co.uk se enorgullece de recoger un gran número de opiniones de particulares y mecánicos encantados con su bloque ABS.

• Me dieron un presupuesto de 1200 euros para sustituir mi bloque ABS. Gracias a Diag-Engine, lo conseguí por 380 euros. Super gracias!"
• ¡El bloque Abs ya está montado de nuevo y el frenado ha recuperado toda su potencia!"
• Servicio muy receptivo y rápido. Sólo 8 días entre el envío y la devolución colissimo después de la reparación.

Utiliza la ventana de chat para contarnos tu problema durante el horario de apertura de la tienda.

Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.