Renault Clio 4 - Reparação do bloco de abdominais
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Renault Clio 4 - Reparação modulo ABS

Repare seu modulo ABS Renault Clio 4 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Serviço de reparo do módulo ABS Renault éclaté


Procedimento:

red-cross-1.png Oferecemos um serviço de reparo para sua bomba ABS ESP

red-cross-1.png Faça um pedido no site selecionando seu modelo, imprima sua fatura e envie-nos sua bomba ABS original bem protegida anexando a fatura no pacote, o frete é por sua conta.

red-cross-1.png Processamos reparos de bombas ABS em 48 horas após o recebimento.

red-cross-1.png Todos os reparos têm garantia vitalícia.

red-cross-1.png Defeitos reparáveis ​​listados abaixo:

fondw2-pt.jpg


Padrões:

red-cross-1.png - Sem pressão de freio em uma roda

red-cross-1.png - Os freios permanecem pressurizados

red-cross-1.png - Vazamento de fluido de freio

red-cross-1.png - Pedal de freio suave

red-cross-1.png - Código de erro C10C3 (Gutermann 20675 ) - Unidade de controle com defeito / tensão incorreta.

red-cross-1.png - Código de erro DF017 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro 50C3 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro DF088 - Sensor de freio pressão.

red-cross-1.png - Código de erro C11C2 - Função ESP e anti-skating desativado.

red-cross-1.png - Código de erro C1124 - Pressão do circuito sensor.

red-cross-1.png - Código de erro C1125 - Pressão de aprendizado sensor.

red-cross-1.png - Código de erro DF010 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC401001 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro DTC40201C - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402012 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402071 - Motor bomba .

red-cross-1.png - Código de erro DTC505004 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro C1050 - Unidade ESP controlar o superaquecimento.

red-cross-1.png - Código de erro C0020 - Motor de a bomba, curto-circuito.

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Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
Renault
Modelo
Clio 4

Referências específicas

Qual é o objectivo do bloco ABS?

>br>

O bloco ABS: uma invenção Bosch

>br>>p>Desde 1 de Janeiro de 2003, o Código da Estrada tornou obrigatório que cada veículo tivesse um bloco ABS em funcionamento. A função do bloco ABS de um carro é impedir o bloqueio das rodas quando o condutor carrega com força no pedal do travão.>>br>

O sistema ABS para impedir o bloqueio das rodas

>br>>p>Bviamente, antes de explicar o bloco ABS, é importante compreender todo o sistema ABS. Podemos notar para o veículo Renault Clio 4 ...
>>ul>>li>Os sensores de velocidade das rodas: notamos 2 tipos, os sensores passivos compostos entre outros de um íman permanente e os sensores activos.li> O bloco ABS: os detalhes técnicos abaixo permitem compreender a importância deste elemento.< Os alvos magnéticos: variam o sinal de saída, que tem a forma de um sinal de onda quadrada de frequência variável.

O bloco ABS

>br>>p> O bloco ABS do fabricante de automóveis Renault Clio 4 é composto pelos seguintes elementos, entre outros...

O motor hidráulico

Este é um órgão que transforma um caudal numa velocidade de rotação e uma pressão num binário de funcionamento. A velocidade de rotação do motor é proporcional ao caudal que o alimenta.


A unidade hidráulica

É constituída por vários componentes, incluindo...

>br>>>ul>>>li>Acumuladores de pressão que nada mais são do que tanques de gás pressurizado utilizados para fornecer um caudal elevado durante um período de tempo bastante curto.>li> Uma bomba hidráulica cuja descarga é a causa das vibrações sentidas no pedal.>válvulas solenóides, cada roda tem uma válvula solenóide de entrada e uma válvula solenóide de escape.

O computador

Assim que uma roda tende a bloquear, regula as válvulas solenóides e a bomba hidráulica.

>br>>h2>A substituição do bloco ABS Renault Clio 4>br>h3>Quais são os sintomas de um bloco ABS falhado?>br>>p>> frequentemente manifesta-se a seguir... A luz ABS está no seu painel de instrumentos, um sensor ABS está defeituoso.>br>

Quais são os serviços da Diag-Engine?

br>>p>Diag-Engine é uma empresa francesa com um historial comprovado em perícia automóvel. É importante compreender que Diag-Engine não vende nenhum bloco novo de ABS.

Qual é o procedimento?

>>br>>p> Assim que recebermos a sua peça, tratamos da sua reparação e devolvemo-la 2 dias depois.>br>

O método de operação é muito simples. Escolhe a marca do seu carro, depois o modelo e depois o nome do fabricante do bloco de ABS que lhe corresponde. Depois só tem de pagar esta encomenda e enviar à Diag-Engine o seu bloco ABS partido.


>p>p>Não se preocupe, se tiver alguma dúvida sobre o modelo do bloco ABS, basta contactar-nos e nós dir-lhe-emos.>br>>p> O endereço para onde nos pode enviar é visível no fundo da página.>br>>h3>Confiaram em nós>br>Diag-Engine.co.uk orgulha-se de recolher um grande número de críticas de indivíduos e mecânicos encantados com o seu bloco ABS.
  • <<>li>I recebeu uma citação de 1200 euros para substituir o meu bloco ABS. Graças ao Diag-Engine, consegui-o por 380 euros. Super obrigado!"
  • O bloco Abs está agora remontado e a travagem recuperou toda a sua potência!">li>Muito reactivo e rápido serviço. Apenas 8 dias entre o envio e a devolução do colissimo após a reparação.

Utiliza a janela de chat para nos contares sobre o teu problema durante o horário de abertura da loja.

>br> Reparamos todo o bloco de abs do carro ou motocicleta que os nossos clientes frequentemente chamam pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - bloco abs esp. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!