Renault Clio 4 - ABS pomp revisie

Wat is het doel van het ABS-blok?

Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch

Sinds 1 januari 2003 is elk voertuig volgens de verkeerswetgeving verplicht om een goed werkend ABS-blok te hebben. De functie van het ABS-blok van een auto is te voorkomen dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal hard intrapt.

Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen

Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. Voor de Renault Clio 4 kunnen we opmerken ...

• De wielsnelheidssensoren: we onderscheiden 2 types, de passieve sensoren die onder andere bestaan uit een permanente magneet en de actieve sensoren.
• Het ABS-blok: de technische details hieronder laten toe het belang van dit element te begrijpen.
• De magnetische doelen: deze variëren het uitgangssignaal, dat de vorm heeft van een blokgolfsignaal met variabele frequentie.

Het ABS-blok

Het ABS-blok van de autofabrikant Renault Clio 4 bestaat onder meer uit de volgende elementen...

De hydraulische motor

Dit is een orgaan dat een stroomsnelheid omzet in een rotatiesnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.

De hydraulische eenheid

De hydraulische eenheid bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder...

• Drukaccumulatoren, niets meer dan tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.
• Een hydraulische pomp waarvan de ontlading de oorzaak is van de trillingen die voelbaar zijn op het pedaal.
• Solenoïde kleppen, waarvan elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep heeft.

De computer

Zodra een wiel dreigt vast te lopen, regelt hij de magneetkleppen en de hydraulische pomp.

De Renault Clio 4 ABS blok vervangen

Wat zijn de symptomen van een falend ABS blok?

Het uit zich vaak na... Als het ABS-lampje op uw dashboard brandt, is een ABS-sensor defect.

Wat zijn de diensten van Diag-Engine?

Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van auto-expertise. Het is belangrijk om te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.

Wat is de procedure?

Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de reparatie ervan en sturen wij het 2 dagen later naar u terug.

De werkwijze is heel eenvoudig. U kiest het merk van uw auto, dan het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het bijbehorende ABS-blok. Dan hoeft u alleen deze bestelling te betalen en uw kapotte ABS blok naar Diag-Engine te sturen.

Maak u geen zorgen, als u twijfelt over het model ABS blok, neem dan contact met ons op en wij vertellen het u.

Het adres waar u het naar ons kunt sturen, vindt u onderaan de pagina.

Ze vertrouwden ons

Diag-Engine.nl is er trots op een groot aantal reviews te verzamelen van particulieren en monteurs die blij zijn met hun ABS-blok.

• Ik kreeg een offerte van €1200 voor het vervangen van mijn ABS-blok. Dankzij Diag-Engine kreeg ik het voor €380. Super bedankt!"
• Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en het remmen is weer volledig gelukt!"
• Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen verzending en retour colissimo na reparatie.

Gebruik het chatvenster om ons over uw probleem te vertellen tijdens openingstijden van de winkel.

Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!