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Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- Código de error C10C3 (Gutermann 20675) - Unidad de control defectuosa / tensión incorrecta.
- Código de error DF017 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error 50C3 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.
- Código de error DF088 - Sensor de presión de frenado.
- Código de error C11C2 - Función ESP y antipatinaje desactivado.
- Código de error C1124 - Circuito captador de presión.
- Código de error C1125 - Aprendizaje captador de presión.
- Código de error DF010 - Circuito motor bomba.
- Código de error DTC401001 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error DTC40201C - Circuito motor bomba.
- Código de error DTC402012 - Circuito motor bomba.
- Código de error DTC402071 - Motor de bomba.
- Código de error DTC505004 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.
- Código de error C1050 - Unidad de control ESP sobrecalentamiento.
- Código de error C0020 - Motor de la bomba, cortocircuito.
Fue Bosch quien diseñó el primer sistema ABS electrónico a finales de los años 70. En caso de frenada de emergencia, el bloque ABS garantiza que el conductor mantenga el control del vehículo. Porque bloquear las ruedas en tales circunstancias provocaría que se deslizara por la carretera.
Antes de hablar del bloqueo del ABS, es importante entender el sistema ABS en su totalidad. Distinguimos para el modelo Renault Laguna 3...
Veamos la estructura no exhaustiva del bloque ABS del modelo Renault Laguna 3:
Recoge la información que proviene del pedal de freno.
Se trata de un órgano que transforma un caudal en velocidad de rotación y una presión en par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.
Los orígenes son diversos y los que más aparecen son: El vehículo carece de estabilidad en condiciones de conducción húmeda o la regulación de la presión de los frenos no funciona correctamente.
Diag-Engine es una empresa experta en el reacondicionamiento del bloque ABS de todas las marcas. Es importante entender que Diag-Engine no ofrece bloques ABS nuevos.
Desde el momento en que recibimos su bloque ABS, sólo tiene que esperar unos días para recibirlo reparado.
Tiene que anotar la referencia de su bloque ABS averiado para solicitar su reparación. Después, sólo tiene que pagar la pieza en su cesta de la compra tras seleccionar la marca y el modelo de coche que posee. Por lo tanto, envíenos su bloque ABS que funciona mal lo antes posible.
¿No encuentra el número de pieza? Llámenos y le atenderemos.
La dirección a la que debe enviarla aparece en el pie de página.
Conozca las opiniones verificadas de particulares y mecánicos por su reacondicionamiento de bloques ABS.
Haga su pago con tarjeta de crédito a través de nuestro módulo seguro.
Reparamos todo el bloque del abs del coche o de la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba del abs - bloque hidráulico - calculadora del abs - caja del abs - kit del abs - grupo hidráulico - bloque del abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.