Renault Laguna 3 - Riparazione centralina abs

Come funziona un blocco ABS?

Perché è utile il blocco ABS?

È stata Bosch a progettare il primo sistema ABS elettronico alla fine degli anni Settanta. In caso di frenata di emergenza, il blocco ABS assicura che il conducente mantenga il controllo della vettura. Perché il blocco delle ruote in tali circostanze farebbe scivolare il veicolo lungo la strada.

Il sistema ABS rapidamente

Prima di parlare del blocco dell'ABS, è importante comprenderlo appieno. Distinguiamo per il modello Renault Laguna 3...

• Il blocco ABS: maggiori dettagli più avanti.
• I sensori di velocità delle ruote: ne esistono di 2 tipi, ovvero sensori attivi che funzionano attraverso l'elettronica, alimentati da una tensione definita dal computer dell'ABS e sensori passivi.
• I bersagli magnetici: sono rappresentati da una serie di poli nord e sud. L'alternanza dei poli varia il segnale di uscita.

Il blocco ABS

Ecco la struttura non esaustiva del blocco ABS del modello Renault Laguna 3:

La centralina

Raccoglie le informazioni provenienti dal pedale del freno.

Il motore che aziona una pompa idraulica

Si tratta di un organo che trasforma una portata in velocità di rotazione e una pressione in coppia operativa. La velocità di rotazione del motore è proporzionale alla portata che lo alimenta.

La centralina idraulica

• Valvole solenoidi che eliminano la necessità di un compensatore di frenata.
• Accumulatori di pressione che sono serbatoi di gas pressurizzati che possono contenere un volume variabile di un liquido pressurizzato.
• Una pompa idraulica che permette al fluido accumulato nell'accumulatore di essere espulso verso il cilindro maestro, impedendo al pedale di premere.

Ricondizionamento del blocco ABS della Renault Laguna 3

Come si fa a sapere se un blocco ABS è difettoso?

Le origini sono diverse e quelle che si presentano più spesso sono: Il veicolo manca di stabilità in condizioni di guida sul bagnato o la regolazione della pressione dei freni non funziona correttamente.

Quali servizi fornisce Diag-Engine?

Diag-Engine è un'azienda esperta nel ricondizionamento del blocco ABS di tutte le marche. È importante capire che Diag-Engine non offre nuovi blocchi ABS.

Come funziona?

Dal momento in cui riceviamo il vostro blocco ABS, è sufficiente attendere qualche giorno per riceverlo riparato.

Dovete annotare il riferimento del vostro blocco ABS guasto per richiederne la riparazione. A questo punto non resta che pagare il pezzo nel carrello dopo aver selezionato la marca e il modello di auto che si possiede. Quindi, inviateci il vostro blocco ABS malfunzionante il prima possibile.

Non riuscite a trovare il numero di parte? Chiamateci e vi assisteremo.

L'indirizzo a cui inviarlo è indicato nel piè di pagina.

Alcuni feedback dei clienti

Verificate i feedback di privati e meccanici per il loro ricondizionamento del blocco ABS.

• Il blocco ABS è stato rimontato e la frenata è tornata alla massima potenza!
• Il meccanico mi ha fatto un preventivo di €1100 per sostituire il blocco ABS. Passando attraverso Diag-Engine, mi è costato 380 €.
• Ho inviato il mio blocco ABS a Diag-Engine e tutto il follow-up e il servizio sono stati di alto livello, dal contatto alla riparazione e dal ritardo alla consegna.

Esegui il pagamento con carta di credito attraverso il nostro modulo sicuro.

Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti chiamano spesso con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!