Renault Trafic 3 - Reparación del bloque de abs
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Renault Trafic 3 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS Renault Trafic 3 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS Renault éclaté

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Código de error C10C3 (Gutermann 20675) - Unidad de control defectuosa / tensión incorrecta.

red-cross-1.png - Código de error DF017 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error 50C3 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error DF088 - Sensor de presión de frenado.

red-cross-1.png - Código de error C11C2 - Función ESP y antipatinaje desactivado.

red-cross-1.png - Código de error C1124 - Circuito captador de presión.

red-cross-1.png - Código de error C1125 - Aprendizaje captador de presión.

red-cross-1.png - Código de error DF010 - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC401001 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error DTC40201C - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC402012 - Circuito motor bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC402071 - Motor de bomba.

red-cross-1.png - Código de error DTC505004 - Unidad de control defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.

red-cross-1.png - Código de error C1050 - Unidad de control ESP sobrecalentamiento.

red-cross-1.png - Código de error C0020 - Motor de la bomba, cortocircuito.

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Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Renault
Modelo
Trafic 3

Referencias específicas

¿Para qué sirve un bloque ABS?


El bloque ABS: un invento de Bosch


Fue la empresa alemana Bosch la que comercializó la primera versión de un bloque ABS a finales de los años 70. El propósito del bloque del ABS en un coche es evitar que las ruedas se bloqueen cuando el motorista frena con fuerza.


El sistema ABS para evitar el bloqueo de las ruedas


Antes de hablar del bloque del ABS, es importante entender el sistema ABS en su conjunto. Hay en el Renault Trafic 3 ...


  • Detectores magnéticos: modifican la señal de salida que tiene la forma de una señal de onda cuadrada de frecuencia variable.
  • Sensores de velocidad de las ruedas: cada sensor se coloca delante de una rueda dentada en rotación, que genera una variación del campo magnético e induce una señal sinusoidal.
  • El bloque del ABS: la información que sigue ayuda a comprender la importancia de esta pieza.

El bloque del ABS


Veamos la composición parcial del bloque del ABS del fabricante de coches Renault Trafic 3:


La unidad hidráulica

Está formada por varios elementos, entre los que se encuentran:


  • Las electroválvulas, de las cuales cada rueda está equipada con una electroválvula de entrada y otra de escape.
  • Una bomba hidráulica que evita que se pise el pedal durante la regulación del ABS.
  • La distribución electrónica de la fuerza de frenado, que tiene una función complementaria gestionada por la ECU.

El motor hidráulico

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La ECU

Recibe información de cada uno de los sensores de las ruedas.


Cómo reparar el bloqueo del ABS de la Renault Trafic 3.


Cómo saber si un bloqueo del ABS está fuera de servicio.


Las causas son variadas y las que más aparecen son: El coche carece de estabilidad en carreteras mojadas o la regulación de la presión de los frenos no funciona normalmente.


¿Qué ofrece Diag-Engine.co.uk?


Diag-Engine es una empresa conocida por su experiencia en el Renault Trafic 3 y otros bloques de ABS. Por lo tanto, no encontrará nuevos bloques ABS en Diag-Engine.


Concretamente...


Se necesitan 2 días para que su bloque ABS vuelva a ser funcional y sea enviado a la dirección que usted indicó.


Vaya a la tienda Diag-Engine.fr para definir la marca y el modelo de su vehículo. Compare la referencia con la de su bloque ABS. A continuación, realice su pedido y efectúe el pago. En cuanto sea posible, envíenos su pieza rota a la dirección que figura en el formulario de pedido.


No dude en ponerse en contacto con nosotros, un especialista le atenderá.


La dirección a la que debe enviarla figura en la parte inferior del sitio.


Opiniones de clientes


Por favor, lea las numerosas opiniones reales de particulares y profesionales sobre la reparación de su bloque ABS.
  • No suelo dejar una opinión tras una compra en internet, pero aquí, lo hago sin dudarlo para mi bloque ABS de la Renault Trafic 3: ¡5 estrellas gracias!
  • El taller me pidió 1200€ para sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine, sólo me costó 400 euros. Gracias por su servicio rápido y eficiente. La luz de advertencia del ABS ha desaparecido. El control técnico ha validado.

Ponga su pedido con su CB a través de nuestro módulo seguro.


Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.