Renault Trafic 3 - Reparação do bloco de abdominais
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Renault Trafic 3 - Reparação modulo ABS

Repare seu modulo ABS Renault Trafic 3 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Serviço de reparo do módulo ABS Renault éclaté

Procedimento:

red-cross-1.png Oferecemos um serviço de reparo para sua bomba ABS ESP

red-cross-1.png Faça um pedido no site selecionando seu modelo, imprima sua fatura e envie-nos sua bomba ABS original bem protegida anexando a fatura no pacote, o frete é por sua conta.

red-cross-1.png Processamos reparos de bombas ABS em 48 horas após o recebimento.

red-cross-1.png Todos os reparos têm garantia vitalícia.

red-cross-1.png Defeitos reparáveis ​​listados abaixo:

fondw2-pt.jpg

Padrões:

red-cross-1.png - Sem pressão de freio em uma roda

red-cross-1.png - Os freios permanecem pressurizados

red-cross-1.png - Vazamento de fluido de freio

red-cross-1.png - Pedal de freio suave

red-cross-1.png - Código de erro C10C3 (Gutermann 20675 ) - Unidade de controle com defeito / tensão incorreta.

red-cross-1.png - Código de erro DF017 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro 50C3 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro DF088 - Sensor de freio pressão.

red-cross-1.png - Código de erro C11C2 - Função ESP e anti-skating desativado.

red-cross-1.png - Código de erro C1124 - Pressão do circuito sensor.

red-cross-1.png - Código de erro C1125 - Pressão de aprendizado sensor.

red-cross-1.png - Código de erro DF010 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC401001 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro DTC40201C - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402012 - Bomba do circuito motor.

red-cross-1.png - Código de erro DTC402071 - Motor bomba .

red-cross-1.png - Código de erro DTC505004 - Unidade com defeito controle.

red-cross-1.png - Código de erro C0010 - Unidade com defeito Interruptor de controle do ESP.

red-cross-1.png - Código de erro C1050 - Unidade ESP controlar o superaquecimento.

red-cross-1.png - Código de erro C0020 - Motor de a bomba, curto-circuito.

contactbas-pt.jpg

Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
Renault
Modelo
Trafic 3

Referências específicas

Qual é o objectivo de um bloco ABS?

>br>

O bloco ABS: uma invenção Bosch

>br>>p>Foi a empresa alemã Bosch que comercializou a primeira versão de um bloco ABS no final dos anos 70. O objectivo do bloco ABS num automóvel é evitar o bloqueio das rodas quando o condutor trava com força.>br>

O sistema ABS para evitar o bloqueio das rodas

>br>p>P> Antes de discutir o bloco ABS, é importante compreender o sistema ABS como um todo. Existem no Renault Trafic 3 ...>br>>ul>>li> Alvos magnéticos: modificam o sinal de saída que tem a forma de um sinal de onda quadrada de frequência variável.li>li>Sensores de velocidade da roda: cada sensor é colocado em frente de uma roda dentada rotativa, que gera uma variação do campo magnético e induz um sinal sinusoidal.< O bloco ABS: as informações abaixo ajudam a compreender a importância desta parte.<

O bloco ABS

>>br>>p>>p>Vejamos a composição parcial do bloco ABS do fabricante de automóveis Renault Trafic 3:>br>

A unidade hidráulica

É constituída por vários elementos, incluindo:

>>br>>>ul>>>li>Válvulas solenóides das quais cada roda está equipada com uma entrada e uma válvula solenóide de escape.>li> Uma bomba hidráulica que impede o pedal de carregar durante a regulação do ABS.>li> A distribuição electrónica da força de travagem, que tem um papel complementar gerida pelo ECU.>h4> O motor hidráulico

Transfere energia hidráulica em energia mecânica.

>br>>h4> A ECU

Recebe informação de cada um dos sensores das rodas.

>br>h2>Como reparar o bloco ABS Renault Trafic 3.>br>

Como dizer se um bloco ABS está avariado.


As causas são variadas e as que aparecem a maior parte do tempo são O carro carece de estabilidade em estradas molhadas ou a regulação da pressão de travagem não funciona normalmente.

>br>

O que é que a Diag-Engine.co.uk oferece?

>br>>p>Diag-Engine é uma empresa conhecida pela sua perícia em Renault Trafic 3 e outros blocos ABS. Portanto, não encontrará novos blocos ABS em Diag-Engine.

Concretamente....

>br>>>p>2 dias são necessários para que o seu bloco ABS volte a funcionar e seja enviado para o endereço que indicou.>br>>p>>Vá à loja Diag-Engine.fr para definir a marca e modelo do seu veículo. Compare a referência com a do seu bloco ABS. Depois faça a sua encomenda e efectue o pagamento. Assim que possível, envie-nos a sua peça partida para o endereço indicado no formulário de encomenda.
>p> Não hesite em contactar-nos, um especialista irá ajudá-lo.>br>>p> O endereço para o qual a deve enviar está listado na parte inferior do sítio.>>br>>h3>Comentários dos clientes>br>Por favor leia as muitas críticas reais de indivíduos e profissionais para a sua reparação do bloco ABS.
  • >>li>/li>>li>Não costumo deixar uma revisão após uma compra na Internet, mas aqui, faço-o sem hesitação para o meu bloco ABS Renault Trafic 3: 5 estrelas obrigado!
  • A garagem pediu-me 1200 euros para substituir o meu bloco ABS. Com o Diag-Engine, custou-me apenas 400 euros. Obrigado pelo seu serviço rápido e eficiente. A luz de aviso ABS desapareceu. O controlo técnico validou.

P>Faça a sua encomenda com o seu CB através do nosso módulo seguro.

>br> Reparamos todo o bloco de abs do carro ou motocicleta que os nossos clientes frequentemente chamam pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - bloco abs esp. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!