0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
Renault Trafic 3 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS Renault Trafic 3 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp Renault éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Defecte regeleenheid / onjuiste spanning.
- Foutcode DF017 - Unit defect controle.
- Foutcode 50C3 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode DF088 - Sensorrem druk.
- Foutcode C11C2 - Functie ESP en anti-skating uitgeschakeld.
- Foutcode C1124 - Circuitdruk sensor.
- Foutcode C1125 - Leerdruk sensor.
- Foutcode DF010 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC401001 - Unit defect controle.
- Foutcode DTC40201C - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402012 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402071 - Motorbom .
- Foutcode DTC505004 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode C1050 - Unit ESP controle oververhitting.
- Foutcode C0020 - Engine van de pomp, kortsluiting.
Wat is het doel van een ABS-blok?
Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch
Het Duitse bedrijf Bosch bracht eind jaren zeventig de eerste versie van een ABS-blok op de markt. Het doel van het ABS-blok in een auto is te voorkomen dat de wielen blokkeren wanneer de automobilist hard remt.
Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen
Voordat we het ABS-blok bespreken, is het belangrijk om het ABS-systeem als geheel te begrijpen. Er zijn in Renault Trafic 3 ...
- Magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal, dat de vorm heeft van een blokgolfsignaal met variabele frequentie.
- Wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een draaiend gekerfd wiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
- Het ABS-blok: de onderstaande informatie helpt het belang van dit onderdeel te begrijpen.
Het ABS-blok
Laten we eens kijken naar de gedeeltelijke samenstelling van het ABS-blok van autofabrikant Renault Trafic 3:
De hydraulische unit
Het bestaat uit verschillende elementen, waaronder:
- Solenoïde kleppen waarvan elk wiel is voorzien van een inlaat- en een uitlaatmagneetklep.
- Een hydraulische pomp die voorkomt dat het pedaal wordt ingedrukt tijdens de ABS-regeling.
- De elektronische remkrachtverdeling, die een aanvullende rol heeft die wordt beheerd door de ECU.
De hydraulische motor
Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De ECU
De ECU ontvangt informatie van elk van de wielsensoren.
Hoe repareer je het ABS-blok van de Renault Trafic 3.
Hoe zie je of een ABS-blok defect is.
De oorzaken zijn divers en de oorzaken die het vaakst naar voren komen zijn: De auto mist stabiliteit op nat wegdek of de remdrukregeling werkt niet normaal.
Wat biedt Diag-Engine.nl?
Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise op het gebied van Renault Trafic 3 en andere ABS-blokken. Daarom vindt u bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken.
Concreet...
2 dagen zijn nodig om uw ABS-blok weer functioneel te maken en te verzenden naar het door u opgegeven adres.
Ga naar de Diag-Engine.fr shop om het merk en model van uw voertuig te bepalen. Vergelijk de referentie met die van uw ABS-blok. Plaats dan uw bestelling en doe de betaling. Stuur uw kapotte onderdeel zo snel mogelijk naar het adres op het bestelformulier.
Neem gerust contact met ons op, een specialist zal u helpen.
Het adres waarnaar u het moet sturen staat onderaan de site.
Klantenreviews
Bekijk de vele echte reviews van particulieren en professionals voor hun ABS-blok reparatie.
- Ik laat meestal geen review achter na een aankoop op internet, maar hier doe ik het zonder aarzelen voor mijn Renault Trafic 3 ABS-blok: 5 sterren bedankt!
- De garage vroeg me €1200 om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me slechts 400 €. Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. Het ABS-waarschuwingslampje is verdwenen. De technische controle heeft gevalideerd.
Plaats uw bestelling bij uw CB via onze beveiligde module.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS Renault Trafic 3 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!