
Per la cronaca, il sistema ABS è stato sviluppato per la prima volta per gli aeroplani negli anni '20: era necessario per evitare sbandamenti in fase di atterraggio. Il blocco ABS regola la pressione del fluido idraulico che va dal pedale alle pinze dei freni. Grazie a un sensore, installato sulle ruote, il blocco ABS può rilasciare la pressione sulle ruote che verrebbero bloccate, per restituire al conducente il controllo della traiettoria del veicolo.
Prima di spiegare nel dettaglio il blocco ABS, è importante comprendere il sistema ABS nella sua interezza. Per il marchio Fiat 500X, viene fatta una distinzione...
In un blocco ABS dell'automobile Fiat 500X, si distinguono in particolare...
Si tratta di un organo che trasforma una portata in velocità di rotazione e una pressione in coppia operativa. La velocità di rotazione del motore è proporzionale alla portata che lo alimenta.
È costituita da diversi componenti tra cui:
Avverte il conducente di un malfunzionamento accendendo una luce specifica sul cruscotto.
Le cause sono varie e quelle che spesso compaiono sono... La spia ABS è accesa sul cruscotto, un sensore ABS è fuori uso.
Diag-Engine è un'azienda con sede nella regione dell'Eure, in Francia, specializzata nella sostituzione del blocco ABS per la Fiat 500X e altre marche. È importante capire che Diag-Engine non vende blocchi ABS nuovi.
La riparazione del blocco ABS e la spedizione richiedono solo pochi giorni.
Il principio di funzionamento è molto semplice. Scegliete la marca corrispondente alla vostra auto, poi il modello e infine il nome del produttore del blocco ABS corrispondente. Tutto ciò che dovete fare è ordinare e inviarci il vostro blocco ABS malfunzionante.
Troverete il nostro indirizzo nel footer del sito.
Non preoccupatevi, se avete dubbi sulla scelta del blocco ABS, contattateci e vi faremo sapere.
Se hai bisogno di aiuto, i nostri tecnici sono al tuo servizio.