Fiat 500X - ABS pomp revisie

Wat is het ABS-blok?

Stabiliteit van de auto dankzij het ABS-blok

Voor de goede orde: het ABS-systeem werd voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen in de jaren 1920: het was nodig om slippen bij de landing te voorkomen. Het ABS-blok regelt de druk van de hydraulische vloeistof die van het pedaal naar de remklauwen loopt. Dankzij een sensor, geïnstalleerd op de wielen, kan het ABS-blok de druk op de geblokkeerde wielen wegnemen, zodat de bestuurder de controle over het voertuigtraject terugkrijgt.

Focus op het ABS-systeem

Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. Voor het merk Fiat 500X wordt een onderscheid gemaakt ...

• Het ABS-blok: laten we de elementen waaruit het bestaat hieronder nader bekijken...
• De magnetische doelen: zij genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.
• De wielsnelheidssensoren: zij meten de draaisnelheid van de wielen.

Het ABS-blok

In een ABS-blok van de Fiat 500X auto onderscheiden we met name...

De hydraulische motor

Dit is een orgaan dat een stroomsnelheid omzet in draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.

De hydraulische krachtbron

De motor bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder:

• Drukaccumulatoren zijn niets anders dan tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.
• Solenoïde kleppen waarvan elke waaier een magneetklep voor de inlaat en een magneetklep voor de uitlaat heeft.
• Een hydraulische pomp die de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdremcilinder verplaatst, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wordt ingedrukt.

De ECU

De ECU waarschuwt de bestuurder voor een storing door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.

Fiat 500X ABS-blok repareren

Hoe herkent u een defect ABS-blok

De oorzaken zijn divers en de oorzaken die vaak opduiken zijn... Het ABS-lampje brandt op je dashboard, een ABS-sensor is defect.

Wat biedt Diag-Engine?

Diag-Engine is een bedrijf uit de Franse regio Eure dat gespecialiseerd is in het vervangen van het ABS-blok voor de Fiat 500X en andere merken. Het is belangrijk om te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.

Hoe werkt het?

De reparatie van uw ABS-blok en de verzending duurt slechts enkele dagen.

Het werkingsprincipe is zeer eenvoudig. U kiest het merk dat overeenkomt met uw auto, vervolgens het model en tenslotte de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenkomt. Het enige wat u hoeft te doen is uw defecte ABS blok te bestellen en op te sturen.

U vindt ons adres in de footer van de site.

Geen zorgen, als u twijfelt over de keuze van het ABS blok, neem dan even contact met ons op zodat wij u dat kunnen vertellen.

Ze zijn tevreden over Diag-Engine

• Ik heb mijn ABS-blok naar Diag-Engine gestuurd en alle follow-up en service waren daar, van de mondelinge uitwisseling tot de reparatie en van de vertraging tot de aflevering.
• De dealer gaf me een raming van 1400 € om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 400 €. Super bedankt !
• Ik ben niet gewend om een review achter te laten na een aankoop op internet, maar hier doe ik het zonder aarzelen voor mijn ABS blok Fiat 500X: 5 sterren bedankt !

Als je hulp nodig hebt, staan onze technici voor je klaar.