Honda Shuttle - Riparazione del blocco abs
  • Honda Shuttle - Riparazione del blocco abs

Honda Shuttle - Riparazione centralina abs

Riparazione della tua centralina ABS Honda Shuttle in 24/48 ore al prezzo di 396€. Il nostro servizio è coperto da una formula soddisfatti o rimborsati con garanzia a vita. Ripariamo il 99,9 % dei blocchi ABS auto! Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci tramite WhatsApp +33626664155 o via e-mail!
396,00 € Tasse incluse
Il n'y a pas encore d'avis.
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Réparation ABS Diag-engine

Procedura di riparazione della centralina ABS auto

Riparazione centralina ABS Honda Shuttle a 396 € – Riparazione in 24/48 ore

Procedura di riparazione ABS per auto Honda

  • ✅ Aggiungi il modello della tua auto al carrello e completa l’ordine sul nostro sito sicuro.
  • ✅ Stampa la fattura e imballa con cura la tua unità ABS originale.
  • ✅ Spediscici la tua unità ABS insieme alla fattura (spese di spedizione a tuo carico).
  • ✅ La centralina verrà riparata dai nostri tecnici entro massimo 48 ore dal momento della ricezione
  • ✅ Ti rispediamo gratuitamente la tua unità ABS riparata, pronta per il rimontaggio.
  • ✅ Tutte le nostre riparazioni sono coperte da una garanzia a vita per la tua tranquillità.
  • ℹ️ La riparazione della tua unità ABS ti consente di conservare il pezzo originale di fabbrica, pronto per essere reinstallato sulla tua auto, senza alcuna codifica o programmazione.
Centralina ABS riparata con garanzia a vita inclusa

Guasti riparabili della centralina ABS – Honda

  • Freni che rimangono in pressione dopo il rilascio del pedale
  • Pedale del freno morbido che affonda o duro alla pressione
  • Problemi di frenata con spia ABS accesa sul cruscotto
  • Problemi di frenata senza accensione della spia ABS
  • Liquido dei freni in pressione in una o più pinze
  • Una o più ruote che non frenano correttamente
  • Assenza di pressione di frenata su una ruota
  • Spurgo impossibile su una o più pinze freno
  • Una o più ruote che si bloccano in frenata
  • Vibrazioni avvertite durante la frenata
  • Perdita di liquido dei freni
  • 52-1 – Circuito del motore della pompa
  • 53-1 – Relè della pompa ABS
  • 66-01 – Guasto del sensore di pressione di frenata
Ripara la tua unità ABS Riparazione ABS di cui ti puoi fidare
Diag-Engine
330 Articoli

Scheda tecnica

Marchio
Honda
Modello
Shuttle

Riferimenti Specifici

Focus sul blocco ABS


Che cos'è il blocco ABS?


Per la cronaca, il sistema ABS esiste dal 1920 nell'industria aeronautica per evitare che gli aerei sbandino all'atterraggio. Il blocco ABS limita la potenza di decelerazione di ciascuna ruota adattando il livello di pressione applicato. Se la pressione è troppo alta, la ruota potrebbe bloccarsi.


Il sistema ABS rapidamente


Prima di parlare del blocco dell'ABS, è necessario comprendere a fondo il sistema ABS. Distinguiamo per il modello Honda Shuttle...


  • I sensori di velocità delle ruote: ognuno dei sensori è posto davanti a una ruota dentellata rotante che genera una variazione del campo magnetico e induce un segnale sinusoidale.
  • Il blocco ABS: maggiori dettagli più avanti.
  • I bersagli magnetici: producono segnali letti dai sensori, che trasmettono questi segnali al computer dell'ABS.

Il blocco ABS


In un blocco ABS di una navetta Honda si distinguono in particolare...


Il motore idraulico

Trasferisce l'energia idraulica in energia meccanica.


Il gruppo idraulico

Molti elementi lo compongono, tra cui:

Il distributore elettronico che modula la pressione sulle ruote posteriori.Accumulatori di pressione, che non sono altro che serbatoi di gas pressurizzati in grado di contenere un volume variabile di liquido pressurizzato.Una pompa idraulica che espelle il liquido immagazzinato nell'accumulatore verso il cilindro maestro, impedendo al pedale di affondare.

La centralina

Avverte il conducente di un malfunzionamento con una spia sul cruscotto.


Come sostituire il blocco ABS dello Shuttle Honda


Come riconoscere un blocco ABS fuori uso


I motivi sono vari e quelli che spesso si presentano sono : Le ruote si bloccano durante la frenata d'emergenza, la regolazione della pressione dei freni non funziona correttamente.


Cosa offre Diag-Engine.it?


Diag-Engine è un'azienda nota per la sua competenza in materia di Honda Shuttle e altri ricambi auto. Va notato che Diag-Engine non offre blocchi ABS nuovi.


Come funziona?


La rimessa a nuovo del blocco ABS e la spedizione richiedono solo pochi giorni.


Il principio di funzionamento è semplice: si seleziona la marca del veicolo, poi il modello e quindi il nome del produttore del blocco ABS corrispondente. Quindi è sufficiente ordinare e inviarci il blocco ABS che presenta un problema.


Potete trovare l'indirizzo dell'officina Diag-Engine nel footer.


Non esitate a contattarci, uno specialista vi aiuterà.


Alcuni commenti dei clienti


Alcuni privati e officine hanno voluto testimoniare in merito alla riparazione del loro blocco ABS.
  • Mi hanno fatto pagare 1400 € per sostituire il mio blocco ABS. Con Diag-Engine mi è costato solo 380 €. Grazie!"
  • Il blocco ABS è stato riassemblato e i freni funzionano come prima!"
  • Servizio molto reattivo e veloce. Solo 8 giorni tra l'invio e la restituzione in colissimo dopo la riparazione.

Paghiamo in 2 volte senza spese e riceviamo una risposta immediata.


Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti spesso chiamano con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!