Honda Shuttle - Riparazione centralina abs

Focus sul blocco ABS

Che cos'è il blocco ABS?

Per la cronaca, il sistema ABS esiste dal 1920 nell'industria aeronautica per evitare che gli aerei sbandino all'atterraggio. Il blocco ABS limita la potenza di decelerazione di ciascuna ruota adattando il livello di pressione applicato. Se la pressione è troppo alta, la ruota potrebbe bloccarsi.

Il sistema ABS rapidamente

Prima di parlare del blocco dell'ABS, è necessario comprendere a fondo il sistema ABS. Distinguiamo per il modello Honda Shuttle...

• I sensori di velocità delle ruote: ognuno dei sensori è posto davanti a una ruota dentellata rotante che genera una variazione del campo magnetico e induce un segnale sinusoidale.
• Il blocco ABS: maggiori dettagli più avanti.
• I bersagli magnetici: producono segnali letti dai sensori, che trasmettono questi segnali al computer dell'ABS.

Il blocco ABS

In un blocco ABS di una navetta Honda si distinguono in particolare...

Il motore idraulico

Trasferisce l'energia idraulica in energia meccanica.

Il gruppo idraulico

Molti elementi lo compongono, tra cui:

Il distributore elettronico che modula la pressione sulle ruote posteriori.Accumulatori di pressione, che non sono altro che serbatoi di gas pressurizzati in grado di contenere un volume variabile di liquido pressurizzato.Una pompa idraulica che espelle il liquido immagazzinato nell'accumulatore verso il cilindro maestro, impedendo al pedale di affondare.

La centralina

Avverte il conducente di un malfunzionamento con una spia sul cruscotto.

Come sostituire il blocco ABS dello Shuttle Honda

Come riconoscere un blocco ABS fuori uso

I motivi sono vari e quelli che spesso si presentano sono : Le ruote si bloccano durante la frenata d'emergenza, la regolazione della pressione dei freni non funziona correttamente.

Cosa offre Diag-Engine.it?

Diag-Engine è un'azienda nota per la sua competenza in materia di Honda Shuttle e altri ricambi auto. Va notato che Diag-Engine non offre blocchi ABS nuovi.

Come funziona?

La rimessa a nuovo del blocco ABS e la spedizione richiedono solo pochi giorni.

Il principio di funzionamento è semplice: si seleziona la marca del veicolo, poi il modello e quindi il nome del produttore del blocco ABS corrispondente. Quindi è sufficiente ordinare e inviarci il blocco ABS che presenta un problema.

Potete trovare l'indirizzo dell'officina Diag-Engine nel footer.

Non esitate a contattarci, uno specialista vi aiuterà.

Alcuni commenti dei clienti

Alcuni privati e officine hanno voluto testimoniare in merito alla riparazione del loro blocco ABS.

• Mi hanno fatto pagare 1400 € per sostituire il mio blocco ABS. Con Diag-Engine mi è costato solo 380 €. Grazie!"
• Il blocco ABS è stato riassemblato e i freni funzionano come prima!"
• Servizio molto reattivo e veloce. Solo 8 giorni tra l'invio e la restituzione in colissimo dopo la riparazione.

Paghiamo in 2 volte senza spese e riceviamo una risposta immediata.

Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti spesso chiamano con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!