Volkswagen XL1 - Riparazione blocco Abs
  • Volkswagen XL1 - Riparazione blocco Abs

Volkswagen XL1 - Riparazione centralina abs

Riparazione della tua centralina ABS Volkswagen XL1 in 24/48 ore al prezzo di 396€. Il nostro servizio è coperto da una formula soddisfatti o rimborsati con garanzia a vita. Ripariamo il 99,9 % dei blocchi ABS auto! Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci tramite WhatsApp +33626664155 o via e-mail!
396,00 € Tasse incluse
Il n'y a pas encore d'avis.
Quantità

Réparation ABS Diag-engine

Procedura di riparazione della centralina ABS auto

Riparazione centralina ABS Volkswagen XL1 a 396 € – Riparazione in 24/48 ore

Procedura di riparazione ABS per auto Volkswagen

  • ✅ Aggiungi il modello della tua auto al carrello e completa l’ordine sul nostro sito sicuro.
  • ✅ Stampa la fattura e imballa con cura la tua unità ABS originale.
  • ✅ Spediscici la tua unità ABS insieme alla fattura (spese di spedizione a tuo carico).
  • ✅ La centralina verrà riparata dai nostri tecnici entro massimo 48 ore dal momento della ricezione
  • ✅ Ti rispediamo gratuitamente la tua unità ABS riparata, pronta per il rimontaggio.
  • ✅ Tutte le nostre riparazioni sono coperte da una garanzia a vita per la tua tranquillità.
  • ℹ️ La riparazione della tua unità ABS ti consente di conservare il pezzo originale di fabbrica, pronto per essere reinstallato sulla tua auto, senza alcuna codifica o programmazione.
Centralina ABS riparata con garanzia a vita inclusa

Guasti riparabili della centralina ABS – Volkswagen

  • Freni che rimangono in pressione dopo il rilascio del pedale
  • Pedale del freno morbido che affonda o duro alla pressione
  • Problemi di frenata con spia ABS accesa sul cruscotto
  • Problemi di frenata senza accensione della spia ABS
  • Liquido dei freni in pressione in una o più pinze
  • Una o più ruote che non frenano correttamente
  • Assenza di pressione di frenata su una ruota
  • Spurgo impossibile su una o più pinze freno
  • Una o più ruote che si bloccano in frenata
  • Vibrazioni avvertite durante la frenata
  • Perdita di liquido dei freni
  • 01276 04FC – Pompa idraulica ABS (V64)
  • 16352 3FE0 – Guasto elettronico interno
  • 16349 3FDD – Guasto elettronico interno
  • 16355 3FE3 – Guasto elettronico interno
  • 01435 059B – Sensore di pressione del freno G201
  • 01130 1130 046A – Segnale implausibile
Ripara la tua unità ABS Riparazione ABS di cui ti puoi fidare
Diag-Engine
330 Articoli

Scheda tecnica

Marchio
Volkswagen
Modello
XL1

Riferimenti Specifici

Come funziona il blocco ABS?


Qual è lo scopo del blocco ABS?


Dal 1° gennaio 2003, il Codice della Strada richiede che ogni veicolo abbia un blocco ABS funzionante. L'acronimo ABS deriva dal tedesco "Antiblockiersystem". Si tratta di un sistema antibloccaggio delle ruote che mantiene il veicolo sotto controllo in caso di frenata improvvisa.


Il sistema ABS per un migliore controllo dell'auto


Il blocco ABS fa parte del sistema ABS generale. Ci sono per la casa automobilistica Volkswagen XL1 ...


  • Obiettivi magnetici: sono, a seconda del modello di auto, integrati nei cuscinetti delle ruote.
  • Il blocco ABS: maggiori dettagli più avanti.
  • Sensori di velocità delle ruote: ognuno dei sensori è posizionato davanti a una ruota dentellata che induce un segnale sinusoidale, la cui qualità dipende dalla velocità delle ruote.

L'unità ABS


Molti elementi dell'unità ABS della casa automobilistica Volkswagen XL1 da conoscere, tra cui...


L'unità idraulica

  • Una pompa idraulica che blocca il pedale del freno in modo che non si inserisca.
  • Il ripartitore elettronico che modula la pressione sulle ruote posteriori.
  • Le valvole solenoidi che regolano la pressione dei freni di ciascuna ruota.

Il motore idraulico

Trasforma l'energia idraulica in energia meccanica.


La centralina

Nel momento in cui una ruota tende a bloccarsi, controlla le elettrovalvole e la pompa idraulica.


La sostituzione del blocco ABS della Volkswagen XL1


Come riconoscere un blocco ABS fuori uso


Le ragioni sono varie e quelle che si presentano più spesso sono: La spia ABS accesa sul cruscotto o un problema elettrico.


Cosa fa Diag-Engine?


Diag-Engine è un'azienda francese con una comprovata esperienza nel settore automobilistico. È importante capire che Diag-Engine non offre blocchi ABS nuovi.


In concreto...


Per ordinare la riparazione del blocco ABS difettoso, è necessario annotare il riferimento del blocco ABS. In questo modo, dopo aver selezionato la marca e il modello dell'auto che si possiede, è sufficiente pagare il pezzo nel carrello. Quindi, inviateci il vostro blocco ABS malfunzionante subito dopo.


Una settimana è necessaria per ricevere il vostro blocco ABS in perfette condizioni.


Per e-mail o per telefono, fateci sapere le vostre domande.


Troverete i dettagli di contatto di Diag-Engine.fr nel footer del sito.


Si sono fidati di noi


Alcuni privati e officine hanno voluto esprimere la loro opinione in merito alla sostituzione del loro blocco ABS.
  • Il blocco ABS è stato rimontato e i freni funzionano come prima!
  • Grazie per il servizio rapido ed efficiente. la spia ABS accesa è scomparsa. Il controllo tecnico potrebbe essere favorevole.
  • Mi hanno chiesto 1000 € per sostituire il mio blocco ABS. Con Diag-Engine, l'ho ottenuto per soli 350 €. Grazie mille !

Effettuate il vostro acquisto a rate o successivamente con carta di credito presso la ditta Alma.


Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti spesso chiamano con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!