BMW iX3 - Reparatie van abs blok
  • BMW iX3 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie BMW iX3

Repareer uw ABS-pomp BMW iX3 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor BMW iX3 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
iX3

Specifieke referenties

Inzicht in het principe van het ABS-blok


Stabiliteit van het voertuig dankzij het ABS-blok


Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt door middel van sensoren, een computer en een hydraulisch regelsysteem. Het acroniem ABS komt van het Duitse "Antiblockiersystem". Het is een antiblokkeerremsysteem dat de controle over het voertuig waarborgt bij plotseling remmen.


Het ABS-systeem snel


Het ABS-blok is een onderdeel van het algemene ABS-systeem. Voor de autofabrikant BMW iX3 wordt een onderscheid gemaakt ...


  • Magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van het automodel, geïntegreerd in de wiellagers.
  • Het ABS-blok: de volgende informatie helpt om de beslissende rol van dit onderdeel te begrijpen.
  • Wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een doel, d.w.z. een tandwiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.

Het ABS-blok


Het ABS-blok van de BMW iX3 bestaat onder meer uit de volgende elementen:


De hydraulische unit

Hier volgen enkele elementen waaruit het bestaat...


  • Elektronische verdeler die de druk op de achterwielen moduleert.
  • Solenoïde kleppen, waarvan elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep heeft.
  • Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de oorzaak is van de wervelingen die je bij het pedaal voelt.

De hydraulische motor

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

De ECU verzamelt informatie die afkomstig is van elke wielsensor.


BMW iX3 ABS blok reparatie


Hoe weet je of een ABS blok defect is?


Het heeft meestal een van de volgende twee oorzaken: de wielen blokkeren na een noodstop, of een ABS-sensor laat het afweten.


Wat biedt Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een bedrijf dat gevestigd is in de regio Eure in Frankrijk en expert is in het vervangen van het ABS-blok van de BMW iX3 en andere merken. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Concreet...


Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de reparatie ervan en sturen wij het 48 uur later naar u toe.


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok noteren om de reparatie ervan te kunnen bestellen. Vervolgens hoeft u alleen maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van de betreffende auto heeft geselecteerd. Stuur ons dus direct daarna uw defecte ABS blok op.


Mail of telefoon, laat ons uw vragen weten.


Het adres waar u het naar ons toe kunt sturen staat in de footer.


Enkele klantbeoordelingen


Kijk zelf maar eens naar de echte beoordelingen van particulieren en monteurs voor hun ABS blok vervanging.
  • Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service was on point, van mondelinge uitwisseling tot reparatie en van vertraging tot aflevering.
  • Het Abs-blok is weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!"
  • De dealer rekende me €1300 voor het vervangen van mijn ABS-blok. Met Diag-Engine kostte het me slechts 400 €. Dank u!"

Belangrijk! Een betaling in meerdere keren en gratis is mogelijk.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!