• Illustratieve foto
BMW M3 G80 6 - Reparatie van abs blok
  • BMW M3 G80 6 - Reparatie van abs blok
  • BMW M3 G80 6 - Reparatie van abs blok

BMW M3 G80 6 - ABS pomp revisie

Repareer uw ABS Pomp BMW M3 G80 6 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté

Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg

Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
M3 G80 6

Specifieke referenties

Beginsel van het ABS-blok


Wat is het doel van het ABS-blok?


Sinds 1 januari 2003 is het volgens de verkeerswetgeving verplicht om op elk voertuig een functionerend ABS-blok te hebben. Het ABS-blok verwijst naar het principe van antiblokkeerremmen dat voorkomt dat de wielen blokkeren bij remmen met de voet op de grond.


Focus op het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok bespreken, is het belangrijk om het ABS-systeem als geheel te begrijpen. Een onderscheid wordt gemaakt voor de BMW M3 G80 6 ...


  • Magnetische doelen: deze hebben de vorm van een opeenvolging van noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen verandert het uitgangssignaal.
  • De wielsnelheidssensoren: deze meten de draaisnelheid van de wielen vanaf 0 km/u.
  • Het ABS-blok: laten we hieronder eens precies zien uit welke elementen het bestaat....

Het ABS-blok


In een ABS-blok van het BMW M3 G80 6 model zien we onder andere...


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een orgaan dat een debiet omzet in draaisnelheid en een druk in werkingskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


De hydraulische eenheid

Vele elementen maken er deel van uit, waaronder:


  • De elektronische remverdeler, die een aanvullende rol heeft die wordt beheerd door de ECU.
  • Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.
  • Een hydraulische pomp die de in de accumulator opgeslagen vloeistof terugpompt naar de hoofdremcilinder, zodat het pedaal niet wegzakt.

De ECU

Elke keer dat een wiel blokkeert, stuurt de ECU de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.


De BMW M3 G80 6 ABS blok reviseren


Voornaamste verschijningsvormen van ABS blokfalen


Dit manifesteert zich vaak als... De auto is onstabiel in natte rijomstandigheden of een ABS-sensor heeft het begeven.


Wat biedt Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een deskundig bedrijf in de reparatie van het ABS-blok van alle merken. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.


Hoe gaat u te werk?


Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de vervanging ervan en sturen wij het u 2 dagen later toe.


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok opzoeken om de reparatie ervan te bestellen. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelmandje te betalen nadat u het merk en model van het betreffende voertuig heeft geselecteerd. U kunt dan uw defecte ABS-blok opsturen naar het aangegeven adres.


De contactgegevens van de Diag-Engine werkplaats vindt u onderaan de pagina.


Heeft u de referentie niet gevonden? Schrijf ons en wij zullen u helpen.


Klantenfeedback


Het bedrijf Diag-Engine heeft het genoegen enkele duizenden retourzendingen te ontvangen van particulieren en professionals die blij zijn met hun ABS-blok.
  • Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje is verdwenen. De technische controle bevestigde.
  • De garage maakte me een schatting van 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kreeg ik 350 euro. Bedankt!"
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn BMW M3 G80 6 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar ... oh vreugde! Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar... oh joy! Geen toeters en bellen meer.

Wees welkom bij een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn knowhow.


Wij repareren het hele abs-blok van een auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!