BMW M3 G80 6 - Reparação do bloco de abdominais
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BMW M3 G80 6 - Reparação modulo ABS

Repare seu modulo ABS BMW M3 G80 6 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Serviço de reparo do módulo ABS BMW éclaté

Procedimento:

red-cross-1.png Oferecemos um serviço de reparo para sua bomba ABS ESP

red-cross-1.png Faça um pedido no site selecionando seu modelo, imprima sua fatura e envie-nos sua bomba ABS original bem protegida anexando a fatura no pacote, o frete é por sua conta.

red-cross-1.png Processamos reparos de bombas ABS em 48 horas após o recebimento.

red-cross-1.png Todos os reparos têm garantia vitalícia.

red-cross-1.png Defeitos reparáveis ​​listados abaixo:

fondw2-pt.jpg

Padrões:

red-cross-1.png - Sem pressão de freio em uma roda

red-cross-1.png - Os freios permanecem pressurizados

red-cross-1.png - Vazamento de fluido de freio

red-cross-1.png - Pedal de freio suave

red-cross-1.png - Códigos de erro 30, , 32 ou 33, dos sensores de roda.

red-cross-1.png - Erro 88 - Erro de bomba de pré-carregar (58).

red-cross-1.png - Erro 81 - Interrupção do sensor de pressão (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de pressão 1 Operação incorreta .

red-cross-1.png - 24100 Sensor de pressão 1/1 . 2 Operação incorreta.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Erro interno (Gutmann /Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de pressão com defeito ( 23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Falha na unidade interna .

red-cross-1.png - DTC P17FE Falha desconhecida.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Alimentação de tensão de motor da bomba (código Gutmann/Hella 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Alimentação de tensão de motor da bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Falha interna de central (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de pressão com defeito (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de pressão com defeito (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de pressão 1 - falha elétrica.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de pressão 1 - falha elétrica.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de pressão com defeito (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de pressão com defeito (23962).

contactbas-pt.jpg

Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
BMW
Modelo
M3 G80 6

Referências específicas

Princípio do bloco ABS

>br>

Qual é o objectivo do bloco ABS?

>br>>p>Desde 1 de Janeiro de 2003, o Código da Estrada tornou obrigatória a existência de um bloco ABS funcional em cada veículo. O bloco ABS refere-se ao princípio da travagem antibloqueio que impede que as rodas bloqueiem ao travar com o pé no chão.>br>

Focus no sistema ABS

>br>p>Bviamente à discussão do bloco ABS, é importante compreender o sistema ABS como um todo. É feita uma distinção para o BMW M3 G80 6 ...
>>ul>>li>Magnetic targets: estes assumem a forma de uma sucessão de pólos norte e sul. A alternância dos pólos altera o sinal de saída.Os sensores de velocidade das rodas: medem a velocidade de rotação das rodas de 0 km/h.O bloco ABS: vejamos abaixo precisamente os elementos que o compõem...

O bloco ABS


>p> Num bloco ABS do modelo BMW M3 G80 6, observamos entre outras coisas...>br>

O motor que conduz uma bomba hidráulica

Este é um órgão que transforma um caudal em velocidade de rotação e uma pressão em binário de funcionamento. A velocidade de rotação do motor é proporcional ao caudal que o alimenta.


A unidade hidráulica

Muitos elementos a compõem, incluindo:

>br>>>ul>O distribuidor electrónico de travões, que tem um papel complementar gerido pelo ECU.>li>Válvulas solenóides que regulam a pressão de travagem para cada roda.>uma bomba hidráulica cuja acção permite que o fluido armazenado no acumulador seja bombeado de volta para o cilindro principal, o que evita que o pedal se afunde.

O ECU

Cada vez que uma roda bloqueia, controla as válvulas solenóides e a bomba hidráulica.

>>br>>h2>O BMW M3 G80 6 ABS block rebuild>br>

Principais manifestações de falha do bloco ABS

>br>>p>Esta manifesta-se frequentemente como resultado de... O carro é instável em condições de condução em piso molhado ou um sensor ABS falhou.

O que oferece Diag-Engine.co.uk?

>br>>p>Diag-Engine é uma empresa especializada na reparação do bloco ABS de todas as marcas. Atenção: Diag-Engine não oferece nenhum novo bloco ABS.

Como proceder?

>br>

Assim que recebermos a sua peça, tratamos da sua substituição e enviamo-la 2 dias mais tarde.

>br>

Necessita de localizar a referência do seu bloco ABS defeituoso a fim de encomendar a sua reparação. Depois só tem de pagar a peça no seu cesto depois de seleccionar a marca e modelo do veículo em questão. Pode então enviar o seu bloco ABS defeituoso para o endereço indicado.


>p> Encontrará os dados de contacto da oficina de Diag-Engine no final da página.>br>>p>Não encontrou a referência? Escreva-nos e nós ajudá-lo-emos.>br><

Apoio ao cliente

>br>A empresa Diag-Engine tem o prazer de receber vários milhares de retornos de indivíduos e profissionais que estão satisfeitos com o seu bloco ABS.
  • >
  • /li>
  • Obrigado pelo seu serviço rápido e eficiente. a luz de aviso ABS acesa desapareceu. O controlo técnico validado.
  • A garagem fez-me uma estimativa de 1300 euros para substituir o meu bloco ABS. Ao passar pelo Diag-Engine, consegui 350 euros. Grande obrigado!"
  • Quando recebi o bloco ABS para o meu BMW M3 G80 6 , fui eu próprio que instalei a peça. Tive medo de rodar a chave de ignição, mas ... oh alegria! Tive medo de rodar a chave de ignição, mas... oh alegria! Acabaram-se os sinos e apitos.

dirige-te a uma empresa francesa conhecida pelo seu know-how.

>br> Reparamos todo o bloco de abs do carro ou da motocicleta que os nossos clientes frequentemente chamam pelos seguintes termos: sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - bloco abs esp. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!