0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW M5 F190 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW M5 F190 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Wat is het ABS-blok?
Het ABS-blok en de voertuigcontrole
Het ABS-blok is een noodzakelijk onderdeel van de veiligheid van een voertuig. Het principe van het ABS-systeem wordt erkend als essentieel voor de verkeersveiligheid, omdat het simpelweg voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder de rem iets te ruw intrapt.
Het ABS-systeem om de controle over het voertuig te behouden
Voordat we het ABS-blok uitleggen, moeten we het hele ABS-systeem begrijpen. We maken onderscheid voor de BMW M5 F190 auto ...
- Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...
- De magnetische doelen: ze komen in de vorm van een reeks noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen wijzigt het uitgangssignaal.
- Wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, namelijk inductieve sensoren die met name bestaan uit een permanente magneet en actieve sensoren.
Het ABS-blok
Het ABS-blok van de BMW M5 F190 auto bestaat met name uit de volgende elementen:
De hydraulische unit
Hier volgen enkele elementen waaruit het bestaat:
- Solenoïde kleppen waarmee de remdruk voor elk wiel kan worden begrensd.
- Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet ingraaft.
- De elektronische splitter die de druk naar de achterwielen moduleert.
De elektronische regeleenheid
Dit is het onderdeel dat een indicatie rechtstreeks van het rempedaal ontvangt.
De hydraulische motor
Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De BMW M5 F190 ABS blok reviseren
Voornaamste verschijningsvormen van ABS blok HS
Dit gebeurt vaak om een van de volgende twee redenen:
De wielen blokkeren als gevolg van een noodstop of een elektrisch probleem.
Wat biedt Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van auto-expertise. Het is belangrijk om te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.
Hoe werkt het?
Het duurt een week voordat u uw gerepareerde ABS-blok terugkrijgt.
Ga naar de Diag-Engine.nl shop en selecteer uw automerk en model. Vergelijk het onderdeelnummer met uw ABS blok. Plaats dan uw bestelling om de betaling te doen. Stuur uw defecte onderdeel zo snel mogelijk op naar het adres dat op het bestelformulier staat vermeld.
Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.
U vindt ons adres in de voettekst van de website.
Klantenreviews
Diag-Engine.nl is verheugd over de vele reviews van tevreden klanten en monteurs over hun ABS-blok.
- Toen ik het ABS-blok voor mijn BMW M5 F190 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar... halleluja! geen gevarendriehoek meer!
- Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer op volle kracht!"
- Ik moest 1300 € betalen om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me 400 €. Grote dank !
Plaats uw bestelling per creditcard in alle veiligheid.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW M5 F190 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!