• Illustratieve foto
BMW X1 F48 - Reparatie van abs blok
  • BMW X1 F48 - Reparatie van abs blok
  • BMW X1 F48 - Reparatie van abs blok

BMW X1 F48 - ABS pomp revisie

Repareer uw ABS Pomp BMW X1 F48 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté


Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg


Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
X1 F48

Specifieke referenties

Principe van het ABS-blok


Waarom is het ABS-blok nuttig?


Het is niet altijd bekend, maar antiblokkeerremmen bestaan al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie: het was nodig om te voorkomen dat vliegtuigen bij de landing zouden slippen. Het antiblokkeerremsysteem is een noodremhulp, het helpt de auto onder controle te houden door te voorkomen dat de wielen blokkeren.


Een waardevolle assistent: het ABS-systeem


Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. Voor de BMW X1 F48 auto kunnen we het volgende opmerken ...


  • Het ABS-blok: hieronder bekijken we de onderdelen ervan nader...
  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een roterend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal opwekt.
  • De magnetische doelen: zij variëren het uitgangssignaal, dat de vorm aanneemt van een blokgolfsignaal met variabele frequentie.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de niet-uitputtende structuur van het ABS-blok van de BMW X1 F48 ...


De hydraulische unit

Het bestaat uit verschillende elementen, waaronder...


  • Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de trillingen onder de voet veroorzaakt.
  • Solenoïde kleppen met ABS-regeling op de achterwielen.
  • Drukaccumulatoren zijn tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een orgaan dat een debiet omzet in draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


De ECU

De ECU ontvangt informatie van elke wielsensor.


De BMW X1 F48 ABS blok vervangen


Voornaamste verschijningsvormen van ABS blok HS


Het manifesteert zich meestal als gevolg van... De wielen blokkeren bij plotseling remmen, de regeling van de remdruk verloopt niet normaal.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een deskundig bedrijf in de reparatie van het ABS-blok van alle merken. Nieuwe ABS blokken vindt u niet bij Diag-Engine.


Hoe werkt het?


Op het moment dat wij uw ABS blok ontvangen, hoeft u maar een paar dagen te wachten tot u het als nieuw ontvangt.


Ga naar de Diag-Engine.nl shop en selecteer uw automerk en model. Controleer of het onderdeelnummer overeenkomt met dat van uw ABS-blok. Plaats dan uw bestelling om uw aankoop te doen. Tegelijkertijd stuurt u ons uw defecte onderdeel naar het adres op het bestelformulier.


De contactgegevens van Diag-Engine.nl vindt u onderaan de site.


Laat ons per e-mail of telefoon weten als u vragen hebt.


Enkele klantbeoordelingen


Enkele klanten hebben willen getuigen over de reconditionering van hun ABS-blok.
  • Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De technische controle kon gunstig uitvallen.
  • De installatie van mijn ABS-blok is door mijn garage gedaan! Ik hoop dat de reparatie duurzaam zal zijn, zelfs met levenslange garantie!"
  • De monteur gaf me een prijsopgave van 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Door via Diag-Engine te gaan, kreeg ik het voor slechts 400 €. Super bedankt !

Maak uw betaling met uw creditcard in alle veiligheid.


Wij repareren het hele auto of motor abs blok dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!