0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW X4 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW X4 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW parent
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Wat is een ABS-blok
ABS-blok en autobeheersing
Het ABS-blok is een essentieel onderdeel van de veiligheid van een auto. Het antiblokkeersysteem helpt bij een noodstop en houdt de auto onder controle door te voorkomen dat de wielen blokkeren.
Een waardevol hulpmiddel: het ABS-systeem
Voordat we het ABS-blok bespreken, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. We onderscheiden voor de BMW X4 auto ...
- De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 types, namelijk de actieve sensoren die via elektronica werken en gevoed worden door een door de ABS-computer bepaalde spanning en de inductieve sensoren.
- Het ABS-blok: aan de hand van de technische details hieronder kunnen we het belang van dit element begrijpen.
- De magnetische doelen: zij wijzigen het uitgangssignaal, dat eruitziet als een blokgolfsignaal met variabele frequentie.
Het ABS-blok
Het ABS-blok van de BMW X4 auto bestaat onder meer uit de volgende elementen:
De hydraulische unit
- Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
- De elektronische remverhoudingsklep, die een extra rol heeft die door de ECU wordt beheerd.
- Drukaccumulatoren, dat zijn gasreservoirs onder druk die een variabel volume van een vloeistof onder druk kunnen bevatten.
De ECU
Bij elke wielblokkering regelt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp.
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De BMW X4 ABS blok reviseren
Hoe weet je of een ABS blok defect is?
De oorzaken zijn divers, en de oorzaken die vaak opduiken zijn... De auto is onstabiel in natte rijomstandigheden, de remdrukregeling werkt niet goed.
Wat biedt Diag-Engine?
Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van auto-expertise. Het is belangrijk om te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.
Hoe werkt het?
Het opknappen van uw ABS-blok en de verzending duurt slechts enkele dagen.
De werkwijze is heel eenvoudig: u selecteert het merk dat overeenkomt met uw auto, vervolgens het model en tot slot de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat daarmee overeenkomt. Het enige wat u hoeft te doen is uw defecte ABS blok bestellen en naar ons opsturen.
Geen zorgen, als u niet zeker bent van het model van het ABS blok, vraag het ons en wij vertellen het u.
Het adres waar u het naar ons kunt sturen staat vermeld in de footer van de site.
Klantenfeedback
Sommige particulieren en professionals wilden graag getuigen over de revisie van hun ABS-blok.
- Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje dat brandt is verdwenen. De technische controle is gevalideerd.
- Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en het remmen heeft al zijn kracht teruggekregen!"
- Toen ik het ABS-blok van mijn BMW X4 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te starten, maar... halleluja! geen ABS-lampje meer!
Gebruik het chatvenster om uw vraag aan ons voor te leggen tijdens openingstijden van de winkel.
Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW X4 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!