Mercedes R-Class W251 - Reparação do bloco de abdominais
  • Mercedes R-Class W251 - Reparação do bloco de abdominais

Reparação do módulo ABS Mercedes Classe R W251

Repare o módulo ABS da sua moto Mercedes Classe R W251 em 24–48 horas pelo preço de 396 euros. Reparamos mais de 99,9% dos módulos ABS e oferecemos garantia vitalícia em todas as reparações. Não hesite em contactar-nos através do telefone WhatsApp +33626664155 ou por e-mail caso tenha alguma questão.
396,00 € Com IVA
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Quantidade

Réparation ABS Diag-engine

Procedimento para reparar o seu Módulo ABS

Reparação do módulo ABS para Mercedes Classe R W251 - 396 € / 24–48 horas

Como funciona a reparação do módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Adicione o modelo do seu veículo ao carrinho e finalize a sua encomenda no nosso site seguro.
  • ✅ Imprima a sua fatura e embale cuidadosamente o seu módulo ABS original.
  • ✅ Envie o seu módulo ABS juntamente com a fatura (portes de envio a seu cargo).
  • ✅ Após a receção, os nossos técnicos efetuam a reparação no prazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Devolveremos o seu módulo ABS reparado gratuitamente, pronto para reinstalação.
  • ✅ Todas as nossas reparações incluem garantia vitalícia.
  • ℹ️ A reparação do módulo ABS permite manter a peça original de fábrica. Após a reinstalação, não é necessária qualquer codificação ou programação.
Módulo ABS reparado com garantia vitalícia

Defeitos reparáveis do módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de travagem com a luz de aviso do ABS acesa no painel de instrumentos
  • Pedal do travão esponjoso que afunda ou demasiado duro ao pressionar
  • Problemas de travagem sem a luz de aviso do ABS acesa
  • Os travões permanecem sob pressão após soltar o pedal
  • Fluido de travões sob pressão numa ou mais pinças
  • Uma ou mais rodas bloqueiam durante a travagem
  • Impossibilidade de sangrar uma ou mais pinças
  • Uma ou mais rodas não travam corretamente
  • Ausência de pressão de travagem numa roda
  • Vibrações sentidas durante a travagem
  • Fuga de fluido de travões
  • C1401 43C0 – Falha no motor da bomba
  • C2498 – Verificar o tempo de funcionamento do componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C249F – Travagem eletro-hidráulica (EHB): soma dos fatores de funcionamento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defeituoso
  • C233D – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada A7/3y10 traseira esquerda
  • C23BD – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada A7/3y12 traseira direita
  • C25D4 – Falha hidráulica: alimentação de pressão ausente ou insuficiente
  • C22BD – Falha hidráulica: válvula reguladora de entrada dianteira direita
  • C223D – Falha hidráulica: válvula de regulação de entrada dianteira esquerda
  • C235C – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidade de controlo: falha interna
  • C26FB – Aumento de pressão não plausível
  • C235A – Por favor, verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar o componente A7/3 (unidade hidráulica SBC)
Repare o módulo ABS do seu carro Reparo do módulo ABS do seu carro com total confiança.
Diag-Engine
330 Itens

Ficha informativa

Marca
Mercedes
Modelo
Classe R W251

Referências específicas

O que é o bloco ABS?

>br>

O bloco ABS: uma invenção da Bosch

>br>>p>para que conste, o sistema ABS existe desde 1920 na indústria da aviação para evitar que os aviões derrapem na aterragem. A função do bloco ABS num automóvel é impedir que as rodas bloqueiem durante uma travagem de emergência.>br>

O sistema ABS rapidamente

>br>p>p> Antes de explicar o bloco ABS em detalhe, é importante compreender completamente o sistema ABS. Existem para o fabricante de automóveis Mercedes R-Class W251 ...>>br>>ul>>li>Magnetic targets: estes são representados como uma sucessão de pólos norte e sul. A alternância dos postes altera o sinal de saída. Os sensores de velocidade das rodas: cada sensor é colocado à frente de um alvo, nomeadamente uma roda dentada que também é chamada de roda fónica. O bloco ABS: vejamos com mais detalhe os elementos que o compõem abaixo...

O bloco ABS

>br>>p> Num bloco ABS da Mercedes Classe R W251 automóvel, distinguimos em particular...>br>>h4> A unidade hidráulica

É composta por vários elementos, incluindo:

>>br>>>ul>>li>Acumuladores de pressão que são tanques de gás pressurizados utilizados para fornecer um grande caudal durante um curto período de tempo.>li> O distribuidor electrónico que modula a pressão nas rodas traseiras.>li>Válvulas solenóides com presença de regulação de ABS nas rodas traseiras.

O motor hidráulico

Utiliza o fluxo de óleo que é empurrado para o circuito hidráulico por uma bomba hidráulica e transforma-o por um movimento rotativo para accionar outro dispositivo como o diferencial ou o ventilador, etc.

>

O ECU

É a peça que recebe o sinal que vem directamente do pedal do travão.

>br>>h2>A Mercedes Classe R W251 Recondicionamento de blocos ABS>br>h3>Principais manifestações de blocos ABS fora de ordem>br>>p>P>A maior parte do tempo é uma ou outra razão:>br>p>p>O carro é instável em estrada gelada, um problema de natureza eléctrica.>br>

O que oferece Diag-Engine?

>br>>p>Diag-Engine é uma empresa conhecida pela sua perícia no bloco Mercedes R-Class W251 ABS e outros. É importante compreender que Diag-Engine não oferece nenhum novo bloco ABS.>br>

Concretamente...

>br>>p>Assim que recebermos a sua peça, tratamos da sua reparação e devolvemo-la 48 horas mais tarde.>br>>p> O método de funcionamento é extremamente rápido. Selecciona a marca correspondente ao seu veículo, depois o modelo e finalmente o nome do fabricante do bloco ABS que lhe corresponde. Tudo o que resta é proceder à compra e enviar-nos o seu bloco ABS partido.
>p> O endereço para o qual o pode enviar é visível no rodapé do site.>>br>>h3>Confiaram em nós>br>Muitos indivíduos e profissionais quiseram testemunhar a recondicionamento do seu bloco ABS.>li>li>li> Não costumo deixar um comentário quando compro algo na Internet, mas aqui, faço-o sem hesitação para o meu bloco ABS Mercedes R Classe W251: 5 estrelas obrigado!"li>li> O concessionário pediu-me 1000 euros para substituir o meu bloco ABS. Graças ao Diag-Engine, consegui-o por 380 euros. Muito obrigado !>p>Vá a uma empresa francesa conhecida pelo seu know-how.>br> Reparamos todo o bloco de abs do carro ou da motocicleta que os nossos clientes frequentemente chamam pelos seguintes termos : sensor de pressão - bomba abs - bloco hidráulico - calculadora abs - caixa abs - kit abs - grupo hidráulico - bloco abs esp. Por favor note que não vendemos produtos novos ou em segunda mão!