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Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- Fehlercodes 30, , 32 oder 33, der Radsensoren.
- Fehler 88 - Pumpenfehler von Vorspannung (58).
- Fehler 81 - Sensorunterbrechung von Druck (51).
- 24096 Drucksensor 1 Funktion nicht korrekt .
- 24100 Drucksensor 1/1 .2 Fehlbedienung.
- DTC 5DF5 Interner Fehler (Gutmann /Hella-Code 24053).
- 5D91 Defekter Drucksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interner Laufwerksfehler .
- DTC P17FE Unbekannter Fehler.< /span>
- DTC 5DF0 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (Gutmann/Hella Code 24048).
- DTC 5DF1 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interner Fehler von Schalttafel (24053).
- DTC 5DCA - Drucksensor defekt (24010).
- DTC 5DBA - Drucksensor defekt (23994).
- DTC 5E20 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.
- DTC 5E24 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.
- DTC 5DAA - Drucksensor defekt (23978).
- DTC 5D9A - Drucksensor defekt (23962).
Ein erstes elektronisches ABS-System wurde Ende der 1970er Jahre von Bosch entwickelt. Der ABS-Block eines Autos soll verhindern, dass bei einer Notbremsung die Räder blockieren.
Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des ABS-Gesamtsystems. Es gibt für das Fahrzeug BMW 1er F20-F21 ...
In einem ABS-Block des BMW-Automobils der Serie 1 F20-F21 beobachtet man unter anderem:
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, führt es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.
Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.
Die Ursachen sind vielfältig und die häufig auftretenden sind... Die Räder blockieren aufgrund einer starken Bremsung oder auch eines elektrischen Problems.
Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert hat. Wir möchten darauf hinweisen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.
Die Funktionsweise ist sehr einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann die Marke des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen soll. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr problematisches ABS-Steuergerät zusenden.
Ab dem Zeitpunkt, an dem wir Ihr ABS-Steuergerät erhalten, warten Sie nur noch ein paar Tage, bis Sie es wieder funktionsfähig erhalten.
Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Spezialist wird Ihnen helfen.
Die Adresse, an die Sie es schicken können, steht in der Fußzeile der Seite.
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