BMW série 1 F20-F21 - ABS steuergerät reparatur

Was ist ein ABS-Block?

Der ABS-Block, was ist das?

Ein erstes elektronisches ABS-System wurde Ende der 1970er Jahre von Bosch entwickelt. Der ABS-Block eines Autos soll verhindern, dass bei einer Notbremsung die Räder blockieren.

Das ABS-System, um die Kontrolle über das Auto zu behalten

Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des ABS-Gesamtsystems. Es gibt für das Fahrzeug BMW 1er F20-F21 ...

• Raddrehzahlsensoren: Jeder Sensor ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein Sinussignal induziert.
• Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das werden wir herausfinden...
• Die magnetischen Ziele: Sie werden als eine Abfolge von Nord- und Südpolen dargestellt. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.

Der ABS-Block

In einem ABS-Block des BMW-Automobils der Serie 1 F20-F21 beobachtet man unter anderem:

Das Steuergerät

Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, führt es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Das Hydraulikaggregat

• Eine Hydraulikpumpe, die das Bremspedal blockiert, damit es nicht durchtritt.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine Zusatzfunktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.

Die Aufarbeitung des ABS-Blocks BMW Serie 1 F20-F21

Hauptmanifestationen des ABS-Blocks HS

Die Ursachen sind vielfältig und die häufig auftretenden sind... Die Räder blockieren aufgrund einer starken Bremsung oder auch eines elektrischen Problems.

Was bietet die Firma Diag-Engine an?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert hat. Wir möchten darauf hinweisen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.

Wie funktioniert das?

Die Funktionsweise ist sehr einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann die Marke des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen soll. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr problematisches ABS-Steuergerät zusenden.

Ab dem Zeitpunkt, an dem wir Ihr ABS-Steuergerät erhalten, warten Sie nur noch ein paar Tage, bis Sie es wieder funktionsfähig erhalten.

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Spezialist wird Ihnen helfen.

Die Adresse, an die Sie es schicken können, steht in der Fußzeile der Seite.

Sie haben uns vertraut

Zahlreiche Privatpersonen und Mechaniker wollten über die Wiederaufbereitung ihres ABS-Blocks berichten.

• Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service waren top, vom mündlichen Austausch bis zur Reparatur und von der Zeit bis zur Lieferung.
• Die Werkstatt machte mir einen Kostenvoranschlag von 1000 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine hat mich das 380 € gekostet. Super, danke!
• Als ich den ABS-Block für meinen BMW 1er F20-F21 erhielt, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst, den Motor zu starten, aber... oh Freude! Kein Klingeln mehr!

Geben Sie Ihre Bestellung mit Ihrer Kreditkarte über unser sicheres Modul auf.

Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Autos oder Motorräder, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!