BMW 1 Reeks F20-F21 - Reparatie van abs blok
  • BMW 1 Reeks F20-F21 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie BMW série 1 F20-F21

Repareer uw ABS-pomp BMW série 1 F20-F21 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor BMW série 1 F20-F21 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
série 1 F20-F21

Specifieke referenties

6868319345168683180110.0916-0854.310.0220-0359.46871110345168711090110.0917-0855.310.0220-0649.4

Wat is een ABS-blok?


Wat is een ABS-blok?


Het was Bosch die eind jaren zeventig het eerste elektronische ABS-systeem ontwikkelde. Het doel van het ABS-blok in een auto is te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens een noodstop.


Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden


Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Er zijn voor de BMW 1-serie F20-F21 ...


  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een roterend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
  • Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Dit is wat we gaan uitzoeken...
  • De magnetische doelen: ze worden voorgesteld als een reeks noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen varieert het uitgangssignaal.

Het ABS-blok


In een ABS-blok van de BMW 1-serie F20-F21 auto zien we onder andere:


De ECU

Zodra een wiel dreigt te blokkeren, stuurt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een orgaan dat een debiet omzet in draaisnelheid en een druk in een werkingskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


De hydraulische unit

  • Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet wordt ingedrukt.
  • De elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
  • Drukaccumulatoren, dat zijn gasreservoirs onder druk die een variabel volume van een vloeistof onder druk kunnen vasthouden.

De BMW 1 Serie F20-F21 ABS blokrevisie


Voornaamste verschijningsvormen van ABS blok HS


De oorzaken zijn divers en die welke vaak voorkomen zijn... De wielen blokkeren na hard remmen of een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de reparatie van het ABS-blok van alle merken. Houd er rekening mee dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Hoe werkt het?


De werkwijze is heel eenvoudig: u selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en vervolgens het merk van het ABS-blok dat erop moet staan. U hoeft dus alleen maar de aankoop te doorlopen en uw problematische ABS blok naar ons op te sturen.


Vanaf het moment dat wij uw ABS blok ontvangen, hoeft u slechts een paar dagen te wachten om het weer functioneel te ontvangen.


Neem gerust contact met ons op, een specialist zal u helpen.


Het adres waar u het kunt opsturen staat in de voettekst.


Ze vertrouwden ons


Veel particulieren en monteurs wilden getuigen voor de revisie van hun ABS-blok.
  • Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service waren top, van de mondelinge uitwisseling tot de reparatie en van de vertraging tot de levering.
  • De garagist gaf me een offerte van 1000 € om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me 380 €. Geweldig, bedankt!"
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn BMW 1-serie F20-F21 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te beginnen, maar ... oh vreugde! Geen toeters en bellen meer!

Plaats uw bestelling met uw creditcard via onze beveiligde module.


Wij repareren het hele abs blok van de auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!