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Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.
- Error 88 - Error de bomba de precarga (58).
- Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).
- 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.
- 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.
- DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).
- 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).
- DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.
- DTC P17FE Fallo desconocido.
- DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).
- DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).
- DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).
- DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).
- DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).
- DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).
- DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).
Fue Bosch quien desarrolló el primer sistema ABS electrónico a finales de los años 70. El propósito del bloque ABS en un coche es evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada de emergencia.
El bloque ABS es un accesorio del sistema ABS general. Hay para el vehículo BMW serie 1 F20-F21...
En un bloque ABS de un coche BMW serie 1 F20-F21, observamos entre otras cosas:
En cuanto una rueda tiende a bloquearse, guía las electroválvulas y la bomba hidráulica.
Se trata de un órgano que transforma un caudal en velocidad de giro y una presión en par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.
Los orígenes son diversos y los que suelen aparecer son... Las ruedas se bloquean tras una frenada fuerte o un problema eléctrico.
Diag-Engine es una empresa especializada en la reparación del bloque ABS de todas las marcas. Por favor, tenga en cuenta que Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.
El método de funcionamiento es muy fácil: usted selecciona la marca de su coche, luego el modelo y después la marca del bloque ABS que debe estar marcado en él. Así que todo lo que tiene que hacer es pasar por la compra y enviarnos su bloque de ABS problemático.
Desde el momento en que recibimos su bloque de ABS, sólo tiene que esperar unos días para recibirlo de nuevo funcional.
No dude en ponerse en contacto con nosotros, un especialista le atenderá.
La dirección a la que puede enviarlo aparece en el pie de página.
Ponga su pedido con su tarjeta de crédito a través de nuestro módulo seguro.