BMW 5er Reihe E39 - Reparatur der Absperreinheit
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BMW série 5 E39 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät BMW série 5 E39 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
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ABS steuergerät reparatur BMW éclaté


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercodes 30, , 32 oder 33, der Radsensoren.

red-cross-1.png - Fehler 88 - Pumpenfehler von Vorspannung (58).

red-cross-1.png - Fehler 81 - Sensorunterbrechung von Druck (51).

red-cross-1.png - 24096 Drucksensor 1 Funktion nicht korrekt .

red-cross-1.png - 24100 Drucksensor 1/1 .2 Fehlbedienung.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interner Fehler (Gutmann /Hella-Code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defekter Drucksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interner Laufwerksfehler .

red-cross-1.png - DTC P17FE Unbekannter Fehler.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (Gutmann/Hella Code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interner Fehler von Schalttafel (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Drucksensor defekt (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Drucksensor defekt (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Drucksensor defekt (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Drucksensor defekt (23962).

contactbas-de.jpg

Diag-Engine
326 Artikel

Technische Daten

Marke
BMW
Modell
série 5 E39

Besondere Bestellnummern

Was bewirkt der ABS-Block?


Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch


Es ist nicht immer bekannt, aber das Antiblockiersystem wurde in den 1920er Jahren zunächst für Flugzeuge entwickelt, um ein Ausbrechen der Räder bei der Landung zu verhindern. Der ABS-Block bezeichnet das Prinzip des Antiblockiersystems, mit dem bei einer Vollbremsung das Blockieren der Räder verhindert werden kann.


Zoom auf das ABS-System


Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des ABS-Gesamtsystems. Man entdeckt darin für die Marke BMW 5er E39 ...


  • Die magnetischen Ziele: Sie werden in Form einer Abfolge von Nord- und Südpolen dargestellt. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
  • Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, nämlich passive Sensoren, die insbesondere aus einer Spule bestehen, und aktive Sensoren.
  • Der ABS-Block: Sehen wir uns die Elemente, aus denen er besteht, im Folgenden genauer an...

Der ABS-Block


Viele Elemente des ABS-Blocks BMW 5er E39 sollten Sie kennen, darunter...


Das Steuergerät

Es empfängt das Signal, das direkt vom Bremspedal kommt.


Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige seiner Bestandteile:


  • Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.
  • Magnetventile, die den Bremsdruck für jedes Rad regulieren.
  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine Zusatzfunktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zu dem ihn versorgenden Durchfluss.


Die Aufarbeitung des ABS-Blocks BMW 5er E39


Wie erkennt man, ob ein ABS-Block defekt ist?


Meistens handelt es sich um den einen oder anderen Grund... Das Auto ist auf nasser Straße nicht stabil genug oder es handelt sich um ein Problem elektrischer Natur.


Was bietet die Firma Diag-Engine an?


Diag-Engine ist eine Firma, die sich auf den Austausch des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Sie können bei Diag-Engine also keine neuen ABS-Blöcke kaufen.


Wie funktioniert das?


Das Funktionsprinzip ist sehr schnell. Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann den Namen des Herstellers des entsprechenden ABS-Blocks. So müssen Sie diese Bestellung nur noch bezahlen und Ihr defektes ABS-Steuergerät an uns schicken.


Die Instandsetzung Ihres ABS-Steuergeräts und der Versand dauern nur wenige Tage.


Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Fachmann wird Ihnen helfen.


Die Adresse von Diag-Engine.de am Ende der Website.


Sie haben uns vertraut


Lesen Sie die authentischen Bewertungen von Privatpersonen und Mechanikern für die Aufarbeitung ihres ABS-Blocks.
  • Dank für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die technische Kontrolle hat bestätigt.
  • Ich wurde um 1400 € gebeten, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Beauftragung von Diag-Engine kostete es mich nur 400 €. Super, danke!
  • Sehr reaktionsschneller und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen dem Versand und der Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Wichtig! Eine gebührenfreie Ratenzahlung ist möglich.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!